В Смольном были вскрыты заявки 9 участников конкурса на реконструкцию "Пулково". Участники подошли к процедуре крайне серьезно: заявки поступили не в конвертах, а в коробках.
Самая большая коробка содержала 9 томов конкурсной документации. Большая
часть заявок поступила от неизвестных компаний. Однако генеральный директор ОАО
"Аэропорт "Пулково" Андрей Муров заверил, что за ними стоят крупные операторы.
По его словам, заявки подали и немецкий оператор Fraport с ОАО "Банк ВТБ", и
Changi Airports International с холдингом "Базовый Элемент" Олега Дерипаски, и
от Hochtief AirPort и группа компаний "Ренова" Виктора Вексельберга.
Открыто о своем желании участвовать в конкурсе заявили индийский оператор GMR
и турецкий - TAV Airports Holding, петербургская стройкорпорации "Элис" и ООО
"Новопорт" (входит в группу AEON Corporation Романа Троценко и управляет пятью
аэропортами в России).
По мнению Андрея Мурова девять участников - это многовато и, возможно, не все
дойдут до конца конкурса. "Компании будут оценивать свои риски, - отметил он. -
Не исключаю, что некоторые откажутся, или изменится конфигурация консорциумов".
Представитель AEON Corporation Максим Шапиро назвал основными претендентами
на победу консорциумы "БазЭла" и "Реновы", а также оптимистично оценил шансы
своей компании. Победитель конкурса получит право эксплуатации аэропорта на 30
лет.
Справка: 1 млрд евро должен привлечь победитель конкурса на реконструкцию аэропорта. Допущенные до участия компании станут известны 11 августа 2008 года, а победитель в марте 2009 года.
