Рейтинг владельцев сетей АЗС Петербурга и Ленобласти

При составлении рейтингов использовались данные топливных компаний, а также некоммерческого партнерства "Нефтяной клуб Санкт-Петербурга". Однако далеко не все владельцы АЗС охотно предоставляли сведения о работе своих заправок. Так, коммерческой тайной оказались данные об объемах продажи топлива.

От предоставления информации полностью отказалась компания "Шелл–АЗС".

Информация о заправках компании публикуетcя на основании открытых данных официального сайта Shell и "Нефтяного клуба".

Источником данных о финансовой деятельности владельцев АЗС в 2007–2008 годах стала система СПАРК.

Фонд имущества Петербурга предоставил информацию о приобретенных на торгах участках, а также о перечислениях за них в бюджет города.

Рейтинг крупнейших владельцев сетей АЗС в Петербурге >>>

Рейтинг крупнейших владельцев АЗС в Ленобласти >>>

Всего за 11 месяцев 2009 года объем розничной продажи бензина в Петербурге и Ленобласти сократился на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

До этого в 2008 года продажа бензина уже сократилась на 20%. По словам президента Нефтяного клуба Петербурга Олега Ашихмина, падение продаж связано в первую очередь с сокращением строительства (строительная техника меньше нуждается в топливе).

"Частники тоже стали меньше ездить", — отметил он. В 2009 г. на 30% сократилось потребление Рейтинг владельцев сетей АЗС Петербурга и Ленобластитоплива крупными и средними предприятиями. Нет традиционного предновогоднего бума по импорту товаров.

Правда, Андрей Григоровский, генеральный директор ООО "Фаэтон", рассказал, что на 2010 г. существует прогноз по росту объема продаж на 3–5%. "В этом году у нас только АЗС сети "Норма" немного увеличила объем продаж, но это связано с тем, что потребители стали считать свои деньги", — отметил он.

Всего на территории Петербурга работают около 20 компаний, которые эксплуатируют около 350 АЗС.

Емкость розничного рынка бензина и дизельного топлива в Петербурге и Ленобласти сейчас оценивается экспертами в 1,3 млн т в год. Разделить этот рынок достаточно сложно, так как основные продажи в области дают трассовые заправки, которые, как правило, принадлежат компаниям, работающим в Петербурге. Кроме того, на 90% клиенты трассовых заправок — жители Петербурга. По количеству АЗС областные компании, работающие в населенных пунктах и заправляющие областных жителей, попадают только в конец первой десятки по Ленобласти.

Однако участники рынка уверяют, что одновременно с легальным рынком АЗС существует теневой. Речь идет о компаниях, которые без согласований и уплаты налогов заправляют парки автомобилей бензином сомнительного происхождения. Число таких заправочных точек приблизилось к 200.

"Теневой рынок существенно влияет на ценообразование, так как продажи у легальных операторов падают. Это провоцирует рост цен на бензин", — на условиях анонимности подчеркнул руководитель одной из сетей АЗС в Петербурге.