Chevrolet обновляет модельный ряд

У Chevrolet есть отличные новости для каждого сегмента рынка: компактный хэтчбек Aveo, экспрессивный минивэн Orlando и обновленный кроссовер Captiva, а также первое появление на публике пятидверного хэтчбэка Cruze, пишет Drive.ru.

Демонстрация революционного электромобиля Chevrolet Volt также стала важным событием, так как до начала его продаж в США остались считанные недели. Еще одной интересной новостью стал показ серийной и гоночной версий Chevrolet Corvette, что еще раз подчеркнуло неразрывную связь между гоночным успехом и производством серийных автомобилей.

"Париж 2010 года для Chevrolet стал неповторимым событием, благодаря сразу четырем мировым премьерам", — говорит Уэйн Бреннон, Президент и управляющий директор Chevrolet Европа, — "На стенде Chevrolet представлена абсолютно новая модельная линейка, которая поступит в дилерские центры в юбилейном для марки 2011 году".

Новый Orlando

Chevrolet Orlando — это первый автомобиль марки в европейском сегменте минивэнов, семейный автомобиль, объединяющий удобство семиместного автомобиля с впечатляющим дизайном кроссовера. Orlando предлагает новый вариант функционального подхода к семейному автомобилю. Машину характеризуют фирменное "лицо" Chevrolet и низкая крыша, сочетающаяся с силуэтом современных кроссоверов.

В дополнение к экстерьеру, Orlando радует взгляд свежим внутренним убранством с большим количеством стильных и удобных решений, таких как "театральная" посадка второго и третьего рядов и обилие дополнительных отделений в салоне. Основное багажное отделение радует объемом.

Когда Orlando поступит в продажу в начале 2011 года, покупатели будут иметь возможность выбрать двигатель из новой экономичной линейки — 1,8-литровый бензиновый, и два дизеля разной мощности, объемом 2 литра.

Новый Aveo

Новый пятидверный Aveo привнесет остроту "горячего хэтчбека" в сегмент В. Финальный вариант, который будет запущен в серию, выглядит так же впечатляюще, как шоукар Aveo RS, показанный в Детройте и Женеве в этом году.

Новый Aveo появился в результате всесторонней исследовательской программы, итогом которой стал автомобиль, полностью удовлетворяющий вкусы Европейских водителей, как по динамике, так и по дизайну. Как и новый Spark, запущенный чуть ранее в этом году, новый Aveo идеально подойдрассчитан на молодых водителей, сохраняя при этом свойства практичного, просторного, но компактного хэтчбека.

Aveo, который появится на европейском рынке летом 2011, будет и длиннее, и шире текущей модели. Вместительный багажник является одним из самых больших в сегменте. Салон нового Aveo не только просторен, но и оригинален — приборная панель в мотоциклетном стиле и "обволакивающий" дизайн передней части салона выводят Aveo на новый уровень качества.

Для нового Aveo разработана широкая гамма четырехцилиндровых бензиновых моторов с системой изменения фаз газораспределения и системой регулирования фаз газораспределения на впускном и выпуском валах, а так же линейка дизельных двигателей с системой common rail. Первая шестиступенчатая автоматическая коробка передач для малых автомобилей будет доступна, как опция в комплектации с определенными двигателями.

Новая Captiva

Новая Captiva предлагает ряд улучшений в экстерьере и интерьере, а также новые двигатели и коробки передач. Кроссовер Chevrolet Captiva дебютирует в Париже, старт продаж в Европе запланирован на весну 2011 года.

Четыре новых мощных двигателя, сочетающихся с пятиступенчатой ручной или новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач, доказывают, что обновление Captiva это не просто небольшие косметические изменения. Появление нового двигателя V6, объемом 3 литра и мощностью 258 л.с. с системой изменения фаз газораспределения с прямым впрыском делает новую Captiva одним из самых мощных кроссоверов на рынке. Новый 2.2-литровый турбированный дизель с системой common rail будет доступен в вариантах с мощностью 163 или 184 л.с. Завершает линейку 2,4-литровый бензиновый двигатель, мощностью 171 л.с.

Ходовые качества Captiva также были улучшены, благодаря изменениям в шасси, улучшающим контроль и управляемость на дороге. Система стабилизации ESC, Traction control и система помощи при экстренном торможении, входят в стандартную комплектацию и гарантируют высокий уровень безопасности нового автомобиля.

В салоне новой Captiva также произошел ряд изменений, например появление новых частей декора и обивки сидений, которые придают салону более эксклюзивный вид. Инженерам Chevrolet удалось улучшить звукоизоляцию, значительно сократив уровень внешних шумов от дорожного покрытия и ветра, что позволяет в полной мере насладиться новой аудиосистемой.

Хэтчбэк Cruze

В Париже впервые продемонстрирован Cruze в кузове хэтчбек. Продажи пятидверного хэтчбека будут базироваться на успехе седана Chevrolet Cruze, который реализуется в 70 странах по всему миру. Эта модель совсем недавно превзошла показатель продаж Chevrolet Aveo, став самой продаваемой моделью бренда Chevrolet в мире.

Новый хэтчбек Cruze, с обтекаемой линией крыши и короткими передними и задними свесами, как и седан, выполнен в узнаваемом динамичном стиле. Он будет выигрышно смотреться на дороге за счет подтянутого корпуса, нового несущего кузова, дополненного оптимизированными элементами шасси. Объем багажника хэтчбека достигает почти 400 литров, и будет удобен в использовании благодаря задним сидениям, складывающимся в пропорции 60/40.

Новый пятидверный хэтчбек Chevrolet Cruze поступит на рынок Европы в середине 2011 года. Цены и дополнительные детали будут анонсированы ближе к дате выхода.

Chevrolet Volt

Первый концепт электрокара Chevrolet Volt был представлен всего три года назад в Детройте. Парижский салон 2010 года отмечает канун запуска модели в США, где Volt поступит в продажу в определенных городах в течение нескольких недель. Запуск производства Volt в Европе совпадает со столетней годовщиной Chevrolet в 2011 году, а первые автомобили поступят в продажу в течение того же года.

Chevrolet Volt — это электромобиль с увеличенным запасом хода, его отличает от гибридных автомобилей система привода, непрерывно работающая на электрической тяге. Volt использует электрическую энергию в качестве главного источника, а бензин — вторичного, дополнительного запаса для генерации электричества. Гибридные автомобили для максимальной производительности используют два источника одновременно — двигатель и аккумулятор. Обычно в гибриде двигатель внутреннего сгорания больше двух источников питания и генерирует необходимую мощность во время маневров автомобиля.

Volt коренным образом отличается от остальных электрических или гибридных систем. На протяжении 60 км он приводится в движение электричеством, накопленным в батарее на 16 кВт/ч. Когда заряд подходит к концу, встроенный генератор начинает производить электричество, питающее батареи, увеличивая дистанцию пробега до 500 км.

Для полной зарядки необходимо всего лишь подключить к стандартной розетке (230В) менее чем на три часа. "Измеритель эффективности" Volt — это инструмент, в реальном времени предоставляющий водителю информацию о производительности автомобиля, а кнопка в виде "зеленого листа" обеспечивает доступ к информации об электропитании и уровне зарядки. Водитель сможет установить график подзарядки, как из автомобиля, так и удаленно, в зависимости от времени, даты или стоимости.

Volt — это многофункциональный пятидверный переднеприводной хэтчбек с просторным салоном и 300-литровым багажником, который подойдет для любых целей. Крутящий момент в 370 Нм позволяет Volt ускоряться до 100 км/ч за впечатляющие девять секунд, а его максимальная скорость достигает 161 км/ч. Если проводить аналогии с обычным двигателем, то Volt дарит ощущения от вождения, сравнимые с мощным двигателем V6.