На Октябрьской железной дороге завершились работы по модернизации станции "Пикалёво – 1" Волховстроевского отделения дороги.
На станции заменили стрелочные переводы. Срок эксплуатации
новых железобетонных переводов намного выше и составляет при таком грузопотоке
около 8 лет. Кроме того, установленные переводы в отличие от старых позволят
принимать все виды поездов и вагонов без ограничений с установленной скоростью.
Ведутся работы по строительству новой стрелки.
Читайте также:
Зачем спасать Пикалево
Станция Пикалево-1 относится к ряду самых грузонапряженных,
в среднем в год по первому главному пути проходит 105 млн тонн, по второму - 53
млн тонн грузов.
