Компания Renault приступила к испытаниям "заряженного" хэтчбека Clio RS следующего поколения. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии автомобиля, на которых машина имеет чуть меньший дорожный просвет и модернизированный задний диффузор.
При этом на снимках издания Worldcarfans представлен так называемый
"мул" — на нем под кузовом нынешнего "Клио" французские инженеры тестируют
агрегаты будущей модели, сообщает "Auto.lenta.ru".
Как предполагают некоторые эксперты, для хэтчбека Renault
Clio RS может использоваться не атмосферный двухлитровый двигатель, как у
нынешнего автомобиля, а турбированный мотор объемом 1,8 литра. Ожидается, что
этого агрегат будет разработан в рамках партнерства французско-японского альянса
Renault-Nissan и немецкого концерна Daimler.
Также в линейку будущих совместных моторов войдут трех- и
четырехцилиндровые бензиновые и дизельные силовые установки, объем младшей из
которых составит 1,2 литра. Такие двигатели, помимо Renault Clio, будут
использоваться на Megane и следующих Mercedes-Benz A- и B-Class.
Двухлитровый атмосферник нынешнего Clio RS развивает 203
лошадиные силы и работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой
передач. С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разгоняться за
6,9 секунды. Максимальная скорость — 225 километров в час.
По предварительной информации, обычный Clio следующего
поколения появится в продаже в следующем году. Производство автомобиля будет
налажено на французском и турецком заводах компании Renault.
