21:2013 апреля 201121:20
56просмотров
21:2013 апреля 2011
Несмотря на понижение в феврале-марте, цены на дизельное топливо в РФ остаются по-прежнему высокими. Об этом заявил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев
Искусственное завышение цен на данный нефтепродукт компании
объяснили своим участием в так называемой "программе сФАС.
одействия сельскому
хозяйству", уточнил глава "Они согласились с установками правительства и взяли на себя
обязательство, что будут торговать в период посевной компании по ценам ноября
прошлого года минус 10%. Поскольку в основном это дизельное топливо, они
говорят, что тем самым они компенсируют эти издержки", - сказал он.
"В силу совершенно непонятных причин дизельное топливо стало
стоить по всей стране больше, чем 95-ый бензин. Это полный абсурд и наглость,
когда компании вывели в ремонт свои заводы, совершенно искусственным образом
создали дефицит на рынке, тем самым вызвали сумасшедший рост цен дизельного
топлива у самих же себя и еще приходили к ФАС и говорили, что все нормально", -
отметил он, добавив, что данные компании будут оштрафованы за это снова.
ФАС в начале февраля возбудила сразу несколько
антимонопольных дел против нефтяных компаний. По мнению ведомства, "Роснефть",
ЛУКОЙЛ и "Газпром нефть" устанавливали и поддерживали монопольно высокие цены,
изымали дизтопливо из обращения, создавали дискриминационные условия при
поставках товара сторонним компаниям.
ФАС также пригрозила, что может возбудить аналогичные дела
против ОАО "ТНК-ВР", ОАО "Сургутнефтегаз" и ОАО "АНК "Башнефть".
В феврале, по данным Росстата, нефтяные компании снизили
свои цены на бензин на 1,5%, в марте - на 0,8%. Сами нефтяники утверждали, что
дизтопливо и бензин в среднем у них подешевели на 4-5%.
Артемьев напомнил, что ФАС также инициировала более 40 дел в
российских регионах, чтобы "призвать к порядку" областных нефтяных монополистов,
как правило, "дочки" больших компаний, и "сбить цены" на дизельное топливо в
регионах.
"Сегодня я могу ответственно сказать, что касается бензина -
цены соответствуют мировым сегодня в наших регионах. Что касается дизельного
топлива - пока нет. Но мы... еще сделаем по этому поводу специальные выводы,
просто сопоставив две цифры между собой", - заключил глава ФАС.
Общая сумма штрафов, наложенных на нефтяные компании в
рамках "двух волн" антимонопольных дел в 2008-2009 годы, составляла примерно 26
млрд рублей, но позднее ведомство заключило несколько мировых соглашений с
нефтяными компаниями, снизив свои претензии до 15 млрд рублей.