Производство легковых автомобилей в России в 2011 году может увеличиться на 40,5%, до 1,699 млн штук, по сравнению с 2010 годом.
В 2012 году выпуск легковых автомобилей может составить 1,895 млн штук, в 2013 году — 2,081 млн штук, а в 2014 году — 2,272 млн штук, сообщается в прогнозе социально–экономического развития РФ на 2012 год и плановый период 2013–2014 годов.
"Тенденция роста рынка автомобильной техники обусловлена повышением платежеспособного спроса как со стороны физических, так и юридических лиц в связи с увеличением реальных располагаемых доходов населения и развитием механизмов лизинга и кредитования, ростом объемов поставок автомобильной техники на рынки стран — участников Таможенного союза, сохранением действующих таможенных пошлин, развитием проектов по промышленной сборке автомобильной техники, в том числе в части повышения уровня локализации СП", — говорится в материалах министерства.
Прогнозируя объем импорта легковых автомобилей в 2014 году, МЭР считает, что он вырастет относительно уровня 2010 года на 77%, грузовых — в 2,5 раза. При этом рост отечественного производства составит в части легковых автомобилей 88%, грузовых автомобилей — в 2 раза, автобусов — 29%. К 2014 году доля легковых автомобилей российского производства на внутреннем рынке стабилизируется на уровне 60%, грузовых — 67%.
Среднегодовой темп роста рынка легковых автомобилей в прогнозный период составит около 9%, грузовых автомобилей — 15%.
Объем инвестиций в автопром в 2012–2014 годах, по оценкам Минэкономразвития, составит более 190 млрд рублей.
