Концерн BMW разработал концептуальную гибридную версию внедорожника X5, который представит в сентябре во Франкфурте. Силовая установка концепта состоит из 95-сильного электромотора и бензинового турбодвигателя неизвестной мощности.
Гибридная версия концептуального внедорожника BMW X5 eDrive будет представлена публике на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Серийный выпуск модели баварцы обещают начать в 2015 году.
О силовой установке гибрида пока известно немного. Она включает в себя 95-сильный электромотор и 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель, мощность которого пока не разглашается. Предусмотрено несколько режимов работы гибридной силовой установки. Одной только электротяги хватит ненадолго — всего на 30 км пути, а разогнаться автомобиль сможет до скорости 120 км/ч. В смешанном режиме расход топлива составляет 3,8 л на 100 км пробега, а разгон до 100 км/ч займет 7 секунд. Специальный режим Eco Pro обеспечивает максимальную экономию топлива.
Аккумуляторы BMW X5 eDrive можно будет заряжать и от домашней электросети, и на специальных заправочных станциях, дорогу к которым покажет бортовая мультимедийная система. Функция Proactive Driving Assistant способна проложить оптимальный энергосберегающий маршрут, рассчитать время, необходимое для зарядки аккумуляторов на той или иной энергостанции. Отдельно отмечается, что расположенные под полом батареи практически не повлияли на объем багажника.
Предусмотрено и специальное приложение для смартфона. Оно поможет контролировать состояние автомобиля и удаленно управлять такими функциями, как, например, климатическая установка.
