15:4125 апреля 202415:41
11350просмотров
15:4125 апреля 2024
Художественный руководитель Мариинского театра и генеральный директор Большого театра Валерий Гергиев сообщил, что работы по строительству новой станции метро "Театральная" в центре Петербурга негативно влияют на основное здание Мариинского театра.
По словам Гергиева, из-за подземных работ возведённое в 1860 году здание дрожит каждый день, а особенно сильно вибрация ощущается на верхней репетиционной сцене.
“
"Где-то месяцев девять назад мы стали испытывать огромное волнение после того, как бездумная, глупая, чтобы не сказать вредительская политика руководства города, давшего разрешение строить метро непосредственно под Мариинским театром, дала о себе знать. Хотя у нас был шанс обойтись без этого. И предыдущим руководством города мне были даны всяческие гарантии того, что ничего бурить под театром не будут", — заявил Гергиев в интервью "Российской газете".
Напомним, что несколько лет назад Валерий Гергиев уже выступал против того, чтобы вестибюль новой станции метро располагался на Театральной площади, а также отмечал, что любое продолжение работ в этой точке несёт опасность "непоправимого разрушения" как для консерватории, так и для Мариинского театра.
Через несколько месяцев после этих событий, в ноябре 2020 года, Смольный получил результаты экспертизы, согласно которым работы по строительству метро хотя и оказывают воздействие на здание Мариинского театра, но точно не приведут к его разрушению.
Говоря о сложившейся ситуации, Валерий Гергиев подчеркнул, что недопустимо рисковать одним из величайших архитектурных памятников, и констатировал, что разговор о недопустимости проведения подземных работ рядом с Мариинским театром "принял драматический характер".
"Это же не нефтескважина где-нибудь на Ямале, а один из величайших театров мира. Это памятник ещё и Александру II, его супруге Марии Александровне. В 1860 году построили этот театр не для того, чтобы под ним что-то бурили. И выходит, что сейчас надо идти в суд, надо идти к генеральному прокурору, надо идти к президенту страны... Потому что, как только мы закроем основное здание Мариинского театра на реконструкцию, половина коллектива Мариинского театра может оказаться на улице", — выразил опасения Гергиев.
Напомним, что недавно к строящейся станции метро "Театральная" пустили первый хозяйственный поезд. Предполагается, что станция заработает в полной мере до конца 2026 года. Следующей на Лахтинско-Правобережной линии будет станция "Горный институт", её планируется ввести в строй уже в этом году. По этой причине "Театральная" какое-то время будет работать на транзит поездов.
