По итогам 2011 года российские заводы могут выпустить рекордное за свою историю количество легковых автомобилей. Показатели этого года грозят побить даже рекордные цифры докризисного 2008 года
В нынешнем году с российских конвейеров сойдет 1 млн. 694 тысячи легковых машин – на 40% больше, чем в 2010 году, прогнозирует Автостат.
Кроме того, это превышает показатель рекордного 2008 года, когда российский автопром выпустил 1 млн. 472 тысячи автомобилей.
Отечественные автопроизводители, которые в прошлом году впервые уступили доминирование иномаркам в общем объеме производства, в 2011 году продолжат терять свою долю. Так, в нынешнем году она составит порядка 41% против 48% по итогам 2010 года.
При этом, из 697 тысяч автомобилей отечественных марок 580 тысяч машин выпустит АВТОВАЗ (+6% к прошлому году). Столь низкий показатель роста объясняется продолжающейся модернизацией нитки главного конвейера под выпуск моделей Renault-Nissan, подготовкой производства новой бюджетной модели Lada Granta, в рамках которой с мая прекращен выпуск седанов Kalina, а также переносом производства Lada 2107 на "ИжАвто".
Читайте также:
Поставки автомобилей в Россию выросли в 1,5 раза
Выпуск автомобилей иностранных брендов в России в 2011 году приблизится к миллионной отметке и составит 997 тысяч машин. Крупнейшим автопроизводителем иномарок остается "Автотор", который в нынешнем году может установить очередной рекорд, выпустив порядка 230 тысяч автомобилей. Среди иностранных автопроизводителей, работающих в режиме "промсборки", наибольшие объемы выпуска аналитики прогнозируют московскому заводу "Автофрамос" – по оценкам экспертов, в 2011 году с его конвейера сойдет около 140 тысяч автомобилей Renault.
