Путин погасит долг перед "Санкт–Петербургом"

"Принимаем сегодня решение: выделяем субсидии в размере 4 млрд рублей для целевой поддержки авиаперевозок", — цитируют информагентства вчерашние слова Владимира Путина на заседании президиума правительства. Таким образом он выполнил данное еще в апреле обещание решить финансовые проблемы калининградской авиакомпании.

По плану Путина 4 млрд рублей выделяются правительству Калининградской области. Оно войдет в уставный капитал "КД Авиа" и погасит долги компании. Есть два варианта вхождения властей в капитал "КД Авиа": выкуп заложенных в банках акций и выкуп допэмиссии. Окончательный сценарий еще не утвержден, сообщили вчера в пресс–службе авиакомпании.

Крупнейшим кредитором "КД Авиа" является банк "Санкт–Петербург" (одним из его миноритариев является сам Владимир Путин). В конце 2008 года заложенные основным владельцем авиакомпании Сергеем Грищенко почти 100% акций перешли в управление банка. Калининградский губернатор Георгий Боос называл "Санкт–Петербург" владельцем "КД Авиа", хотя банкиры подчеркивали, что формально это не так.

Размер долга авиакомпании перед банком не разглашается, но эксперты оценивают его примерно в 3,6–4 млрд рублей, и выделяемых сейчас Владимиром Путиным денег хватит, чтобы расплатиться с банком "Санкт–Петербург".

В нынешних условиях авиарынка, когда пассажирооборот упал на 20% по сравнению с уровнем прошлого года, вернуть такой большой долг без участия государства было практически невозможно, уверен аналитик ИК "Тройка Диалог" Кирилл Казанли.
В банке "Санкт–Петербург" единственным официальным комментарием вчера стало заявление о том, что банк ни при каких условиях не будет сам входить в уставный капитал "КД Авиа".

Факты: парк авиакомпании составляет 17 самолетов Boeing 737–300. В 2008 году она перевезла 1,4 млн человек. В конце 2008 года из–за долгов компания перешла в управление кредиторов, генеральным директором был назначен выходец из ГТК "Россия" Геннадий Болдырев.