Turkish Airlines и "Аэрофлот" могут создать совместное предприятие

Представители правительств РФ и Турции обсудили возможности более близкого сотрудничества в транспортной отрасли, в том числе учреждения совместной авиакомпании, когда премьер–министр Тайип Эрдоган посещал Москву в январе 2010 года, сказал турецкий чиновник, просивший не называть его имени.

Размеры долей и типы самолетов, которые может использовать СП, не были определены, сказал он. Газета Haber Turk сообщила, что обе авиалинии получат по 50% акций в СП, которое будет использовать самолеты Сухого вместимостью 80–95 кресел.

Россия и Турция упростят визовые требования к туристам, чтобы стимулировать турпотоки, сообщила газета. Около 3 млн российских туристов посещают Турцию ежегодно, и новая авиалиния увеличит это количество, цитирует газета министра транспорта Турции Бинали Илдрима.

Совет директоров Turkish Airlines не принимал каких–то решений по данному вопросу, сказал пресс–секретарь компании.

"У нас нет СП с Турецкими авиалиниями", — сказала представитель "Аэрофлота" Ирина Данненберг. Комментировать возможность создания такой компании в будущем она отказалась.

Источник, близкий к менеджменту "Аэрофлота", также не слышал о переговорах с Turkish Airlines. "У нас хорошие перевозки в Турцию, и я не понимаю, зачем нам с ними СП", — сказал он.

Гражданские самолеты Сухого (ГСС) начинают серийное производство самолетов Superjet, которые перевозят 78–98 пассажиров, но поставка этих самолетов задерживается. "Аэрофлот" должен был получить первый лайнер в конце прошлого года, но теперь сроки его поставки перенесены на 2010 год.

"Нам хотя бы первый самолет получить, а потом уже можно будет говорить о каких–то СП", — говорит источник в "Аэрофлоте". Представитель ГСС ничего не слышала о новом заказчике в лице СП "Аэрофлота" и Turkish Airlines.