На границе Латвии и России — огромные очереди фур из–за усиленных проверок

Во вторник в очереди на контрольно–пропускном пункте Терехово — Бурачки стояло 450 фур. Среднее время ожидания составило 38 часов — это вдвое дольше, чем на прошлой неделе. В результате резкого увеличения простоя фур на российской границе транспортные компании несут серьезные убытки и теряют конкурентоспособность, сообщает rus.db.lv со ссылкой на "Бизнес&Балтия".

Теперь при въезде фуры в Россию местные таможенники связываются с пунктом назначения внутри страны, чтобы удостовериться в истинности намерений перевозчика. При выезде грузовика также специально уточняется, был ли товар доставлен в указанное место.

ФТС указывает, что была вынуждена пойти на усиление контроля в связи с ростом нарушений, которые допускают латвийские перевозчики. По мнению таможенников, часть нечистоплотных перевозчиков, поставляющих в Россию импортные товары, вполне могла переориентироваться с литовского направления на латвийское. В частности, имеются в виду факты исчезновения товаров на пути в пункты назначения. Это позволяет недобросовестным перевозчикам (и получателям товара) не уплачивать таможенные пошлины.

"Россия делает то, что надо, и в первую очередь защищает свой внутренний рынок, — заявил директор автоперевозчика Lignum Улдис Ливиньш. — Страна хочет, чтобы те товары, которые поступают через ее территорию, были законно растаможены. По неофициальным данным, за прошлый год Россия недополучила 82 млн евро в качестве неуплаченных пошлин за товар, пришедший из ЕС. Ясно, что Россия будет принимать меры и страдать от этого будут перевозчики". По словам предпринимателя, перевозчики в большинстве случаев в нарушениях не виноваты: они являются посредниками и лишь выполняют указания клиентов.