Посредники по продаже полисов ОСАГО теряют бизнес, объем которого в Петербурге - более 500 млн рублей

Объем сборов по ОСАГО в Петербурге превышает 6,2 млрд рублей, около 10% этой суммы до недавнего времени приходилось на комиссионные независимым посредникам. Реформа техосмотра нанесла их бизнесу урон.

Независимые посредники, продающие полисы у МРЭО, или агенты, продающие полисы каско и ОСАГО, терпят убытки. "Продажи ОСАГО резко упали, - говорит генеральный директор страхового посредника "Барс" Мария Сидорова. - Агенты предлагают выписывать полис с датой за 2011 год или вписать вымышленный номер талона техосмотра, но клиенты предпочитают легальные пути".

По новому закону о техосмотре, чтобы купить полис ОСАГО для машин старше 3 лет, требуется предъявить страховщику талон ТО. Популярна процедура покупки талона ТО и полиса ОСАГО без визита в пункт инструментального контроля (ПИК), такую схему практикует "Росгосстрах". "Если такая схема будет признана законной, то независимые брокеры потеряют свой рынок, клиентские потоки будут идти напрямую к страховщикам", - считает Евгений Дубенский, заместитель генерального директора Северо-Западной дирекции ОАО "СК "Альянс".

"Каждый ПИК хочет создать мини-брокера, чтобы продавать полис ОСАГО с повышенными комиссионными, - рассказал Данил Хачатуров, генеральный директор "Росгосстраха". - Мы можем маршрутизировать своих клиентов для прохождения инструментального контроля в посторонних ПИК, но не позволим, чтобы клиентский поток по ОСАГО перешел к ним".

Впрочем, эксперты полагают, что практику продажи полиса ОСАГО без инструментального контроля машины могут запретить. "Тогда существенно возрастет роль ПИК как продавцов полисов ОСАГО, - рассуждает Евгений Дубенский. - По сути, клиент поедет к оператору ТО не для прохождения техосмотра, а чтобы купить полис ОСАГО. Так на рынке появится новый вид крупных посредников - ПИКи, которые смогут занять существенную долю страхового рынка".