Глава КРТИ Борис Мурашов написал заявление об увольнении

О том, что Борис Мурашов планирует уйти со своего поста, dp.ru написал еще 23 октября. Информацию об этом сообщил осведомленный источник. С самим чиновником тогда связаться не удалось, однако в тот же день, через некоторые СМИ, он сам опроверг эту информацию и заявил, что отнесся к ней "с удивлением и юмором".

Сегодня, 6 ноября, источник в Смольном сообщил dp.ru, что Борис Мурашов 6 ноября, в первый день после длившегося с 18 октября отпуска, "написал заявление об увольнении по собственному желанию, но губернатор его еще не подписал".

"Губернатор #спб только что подписал заявление об уходе по собственному желанию с 7 ноября председателя КРТИ Бориса Мурашова", — написал в 15:50 в своем Твиттере пресс-секретарь Георгия Полтавченко Андрей Кибитов.

В пресс-службе КРТИ не комментируют причины отставки и предлагают обратиться в аппарат вице-губернатора Сергея Козырева. Представитель Козырева Ольга Рудакова сегодня не доступна для комментариев, а в самом аппарате отказались что-либо комментировать. Мобильный телефон Бориса Мурашова на звонки не отвечает.

Врио главы КРТИ в период отпуска Мурашова работал его первый заместитель Владимир Шмидт. Он же будет руководить комитетом в ближайшее время до назначения нового председателя.

Борис Мурашов с 2005 года курировал строительство крупнейших инфраструктурных проектов, начиная с кольцевой автодороги (КАД) и заканчивая Западным скоростным диаметром. Он считается одним из самых авторитетных специалистов в своей отрасли.

КРТИ чиновник возглавлял с 13 октября 2009 года (до 1 января 2011-го госорган назывался комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству).

Борис Мурашов запомнился своим умением добиваться от подрядчиков существенной экономии денег при строительстве (к примеру, в кризис цены на конкурсах сокращались на 30%, а иногда и более). Чиновник умел находить деньги на финансирование проектов, которые выдвигали чиновники.

Мурашов запомнился и тем, что именно при его работе произошел скандал вокруг компании "Флора", который изменил облик строительной отрасли Петербурга.

Кроме того, еще один скандал связан с именем самого Бориса Мурашова, а точнее — с его братом Владиславом Мурашовым. Как писал "Деловой Петербург", на него зарегистрировано ООО "МВМ", которое работало субподрядчиком проектов по возведению в Петербурге дорог и мостов, которые курировал Борис Мурашов (подробнее>>>).