Владельцы сети АЗС "Фаэтон-Аэро" проиграли спор банкам-кредиторам в первой инстанции суда

Решающий этап спора между кредиторами банкротящейся сети АЗС "Фаэтон–Аэро" закончился в пользу банков, контролирующих 40% задолженности топливного оператора. Кредиторы, дружественные собственникам сети братьям Сергею и Михаилу Снопок, которым удалось консолидировать 60% от 3,7 млрд рублей долгов, проиграли процесс в первой инстанции арбитражного суда.

Минус 20 АЗС

Арбитражный суд СПб и Ленобласти удовлетворил иск конкурсного управляющего ООО "Фаэтон–Аэро" Дениса Лебедя о расторжении 20 договоров аренды принадлежащих банкроту бензоколонок, расположенных в Петербурге и Ленобласти. Арендатором и ответчиком по иску является ООО "Фаэтон — топливная сеть № 1" (ФТС № 1), принадлежащее гонконгскому офшору Top Fuel Ltd, который участники рынка связывают с собственниками холдинга "Фаэтон" братьями Сергеем и Михаилом Снопок.

ООО "Фаэтон–Аэро" банкротится с 2009 г. Долги компании, вошедшие в реестр в качестве голосующих, составляют 3,7 млрд рублей. В реестре кредиторов большинство голосов (примерно 60%) принадлежит дружественным должнику компаниям. Остальные 40% контролируют более 10 банков–кредиторов, крупнейшие из которых — ВТБ и Сбербанк.

В 2010 г. кредиторы, дружественные собственникам, добились введения на предприятии внешнего управления и назначили внешнего управляющего — Родиона Гайнутдинова. В сентябре 2010 г. он сдал все принадлежащие банкротящейся компании АЗС в аренду ФТС № 1. За 3 месяца 2010 г. и весь 2011 г. оборот компании–арендатора составил чуть менее 8 млрд рублей. В то же время "Фаэтон–Аэро" выручило от аренды всего 123 млн рублей и примерно столько же потратило на текущую деятельность. В апреле 2011 г. Родион Гайнутдинов заявил, что оздоровление компании невозможно, и ходатайствовал о введении конкурсного производства.

Непредсказуемый ход

Конкурсным управляющим был назначен Денис Лебедь, который стал действовать вопреки интересам собственников бизнеса. С 2012 г. Лебедь пытается расторгнуть договоры аренды АЗС. В феврале 2013 г. он выиграл дело в первой инстанции. "Наша юридическая позиция безупречна, — уверен в победе Денис Лебедь. — Рассчитываю, что в мае мы получим исполнительный лист и будем приводить судебный акт в исполнение. В том числе, возможно, и с привлечением спецподразделений".

По словам управляющего, после снятия с имущества обременения он приступит к активной реализации АЗС.

Другое имущество — нефтебазы в Морозовке и Волгоградской области, дебиторская задолженность и доли в нескольких юрлицах — не в залоге, и с их реализацией проблем нет.

Сейчас на торги выставлены четыре АЗС: две заложены АК Барс Банку, две — ВТБ. Еще две заправки были переданы в уплату долга Юникредитбанку.

"Стремление конкурсного управляющего лишить "Фаэтон–Аэро" источника дохода говорит о его желании поскорее разрушить компанию, — заявил по этому поводу Сергей Снопок. — Он действует в интересах одних лишь залоговых кредиторов. А интересы беззалоговых остаются за бортом".

По его словам, ФТС № 1 подало апелляцию на решение суда.