Новый курс турецкого судостроительного сектора – Санкт-Петербург

Бизнес-миссия пройдёт одновременно с Международной выставкой по судоходству, судостроению и освоению океана и шельфа "Нева-2013", которая в этом году проходит в 12-ый раз и представляет собой одну из крупнейших в мире гражданских морских выставок.

Данная бизнес-миссия, участниками которой являются ведущие компании судостроительного и судоремонтного сектора, организуется в рамках "Проекта повышения международной конкурентоспособности в сфере строительства и ремонта кораблей и яхт" (UR-GE), осуществление которого происходит при поддержке Министерства Экономики Республики Турция.

Цель, преследуемая в ходе организации бизнес-миссии, заключается в том, чтобы представить российским специалистам турецкий сектор судостроения и судоремонта, а также расширить границы сотрудничества между двумя государствами.

В рамках запланированной бизнес-миссии турецкие компании, желающие выйти на российский рынок, а также компании, которые уже присутствуют на российском рынке, но  заинтересованы в расширении своего участия, смогут провести переговоры с представителями российских бизнес-кругов, а также посетить предприятия и объединения, специализирующиеся в сфере судостроения и судоремонта.

Бизнес-миссию возглавляет Председатель правления Ассоциации экспортеров судов и яхт г-н Башаран Байрак, содействие в этом вопросе оказывает Глава департамента верфей и прибрежных построек при Министерстве Транспорта Республики Турция г-н Хызырреис Дениз, а также Глава департамента при Министерства Экономики Республики Турция г-н Зекерийа Бекташ.

Представители турецкого судостроительного и судоремонтного сектора занимают особое место среди ведущих мировых компаний, как по тоннажу, так и по количеству судов.

На верфях Турции ведётся строительство химических танкеров, балкеров, сухогрузов, мегаяхт и прочих судов разных комплектаций и размеров.

В начале 1990-х гг. в судостроительном и судоремонтном секторе Турции, истоки которого уходят в XI век, произошел качественный рывок, что было обусловлено возросшим вниманием к технологиям и привлечением качественной и профессионально подготовленной рабочей силы. Таким образом, турецкое судостроение и судоремонт приобрели мировое имя и стали международным брендом. В 2000-х годах Турция вошла в пятерку стран с самыми мощными судостроительными индустриями, и сегодня суммарная грузоподъемность судов Турции составляет 3,6 миллиона DWT.

24-25 сентября 2013 года на стенде Ассоциации экспортеров судов и яхт в рамках выставки "Нева-2013" состоятся встречи с российскими бизнесменами. Ниже приведен перечень турецких фирм-участников, которые примут участие в создании новых возможностей для делового сотрудничества:

Перечень фирм-участников турецкой бизнес-миссии:

1)    АО «Agantur Yatc?l?k Sanayi ve Ticaret A.S.»

2)    АО «Besiktas Gemi Insa A.S.»

3)    «Ceksan Gemi Insa»

4)    ООО «Celiktrans Deniz Insaat Ltd. Sti.»

5)    АО «Desan Deniz Ins. San. A.S.»

6)    «Duzgit Gemi Insa San.»

7)    АО «Med Marine K?lavuzluk ve Romorkaj Hizmetleri Insaat Sanayi

ve Ticaret A.S.»

8)    ООО «Onursan Ltd. Sti.»

9)    АО «Sanmar Denizcilik A.S.»

10)  АО «Sedef Gemi Insaat A.S.”

11) АО «Torlak Denizcilik San. ve Tic. A.S.»

12) АО «Tuzla Gemi Endustrisi A.S.»