Промышленность сдерживает падение

По итогам первого полугодия 2014 года индекс промышленного производства в Петербурге составил 92,2%. А это значит, что по сравнению с предыдущим месяцем темпы снижения физического объема производимой продукции замедлились. Однако, по мнению петербургских промышленников и экспертов, говорить о смене тренда, начале подъема преждевременно, прежде всего, из-за негативной динамики спроса на легковые автомобили.

Производство транспортных средств оказывает заметное влияние на динамику индекса (вес автопрома 10%, см. инфографику). Спрос на автомобили, прежде всего эконом-класса, стремительно падает в последние месяцы, а это существенный объем выпуска петербургских заводов, склады которых затоварены. При этом автодилеры отмечают, что посещаемость автосалонов, количество просмотров, интерес к новым автомобилям упали примерно вдвое по сравнению с прошлым годом.

Производители снижают обороты, благо летом они уходят на каникулы. Сегодня приостанавливает работу почти на месяц петербургский завод General Motors. Это вторая остановка производства с начала текущего года, связанная со снижением спроса. В итоге совокупное производство автомобилей по итогам полугодия сократилось более чем на 2%.

Примерно такими же темпами падает сопоставимая с автопромом по вкладу в индекс металлургия.

По словам Георгия Семененко, главы группы «Кировский завод», в которую входит крупное металлургическое предприятие «Петросталь», одна из главных задач на сегодня — это сократить убытки металлургического производства, снизить затраты настолько, чтобы выпуск продукции был рентабельным при текущем низком уровне цен.

Зато, как отметил председатель комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин, в городе наметился рост в некоторых секторах пищевой промышленности, в частности, увеличился выпуск табака, что привело в итоге к замедлению темпов снижения всего производства. Пищепром — это главная отрасль городского хозяйства, ее вес в индексе превышает 19%. За прошлый месяц она упала всего на 4,7%. Это самый низкий уровень снижения с начала года.

Оптимизм внушает судостроение и производство оборудования. В этом году ожидается как никогда много закладок и спусков кораблей.

Только в конце июня, как ранее писал «ДП», спуски на воду произошли на нескольких городских верфях, и теперь они готовятся к следующим закладкам, что обернется новыми заказами для местных машиностроителей. Например, «Средне-Невский судостроительный завод» спустил на воду головной тральщик из стеклопластика и получил контракт от Минобороны на три серийных  корабля, для которых поставит двигатели ОАО «Звезда». «Контракт на 10 агрегатов уже подписан», — отметил председатель совета директоров «Звезды» Павел Плавник.

Вместе судостроители, их подрядчики и другие представители оборонного комплекса смогут совместными усилиями переломить негативный тренд.

«Сейчас мы видим рост имопртозамещения, прежде всего, в секторе гособоронзаказа, можно ожидать резкого роста в  частности в авиадвигателестроении, где ранее РФ плотно сотрудничала с Украиной — отмечает  Дмитрий Кумановский, начальник аналитического отдела ИК «ЛМС». —  При этом снизится заказ местным заводам со стороны нефтегазового сектора».

По мнению большинства опрошенных «ДП» экспертов, по итогам года местное промпроизводство может выйти в «плюс», поднявшись на 3-5% при условии, что Запад не введет новых санкций.