В зоне поисков самолета Airbus A320 авиакомпании AirAsia, пропавшего у берегов Индонезии, найдены обломки лайнера и тела погибших. О том, что обнаруженные в Яванском море объекты являются обломками самолета, заявил глава гражданской авиации Индонезии. Предполагаемые останки и обломки были замечены в Каримата, к западу от индонезийской части острова Калимантан.
Утром во вторник, 30 декабря, ВМС Индонезии обнаружили в Яванском море около десяти фрагментов цветов авиакомпании AirAsia и тело человека. Кроме того, на дне пилотам удалось разглядеть темное пятно в форме самолета, сообщает Associated Press. Управление гражданской авиации, в свою очередь, подтвердило информацию о том, что обнаруженные в Яванском море фрагменты действительно являются обломками пропавшего лайнера.
Руководитель индонезийского поисково-спасательного агентства Бамбанг Сулистье заявил, что он на 95% уверен, что замеченный пилотом мусор является обломками разбившегося Airbus, сообщает Reuters. По его словам, с самолета была замечена тень под водой в форме самолета. Поисковая команда также нашла объект, напоминающий тело пассажира, а корабль обнаружил, предположительно, дверь аварийного выхода.
Поисково-спасательная операция проходит под руководством Индонезии, поскольку самолет исчез, находясь в ее воздушном пространстве. В поисках принимают участие самолеты и корабли Индонезии, Сингапура, Малайзии, Южной Кореи, Австралии. Соединенные Штаты приняли решение направить на поиски эсминец Sampson.
Австралийский авиационный эксперт Нил Хэнсфорд считает причиной исчезновения лайнера стал человеческий фактор. По оценке специалиста, "опытные пилоты гражданских авиалиний избегают полетов через опасную зону", где исчез самолет. "Там наблюдается явление, которое называют "фабрикой гроз". Этот район следует обходить стороной, а не пытаться пролететь через него", — пояснил специалист. Именно это и могло обернуться "фатальной ошибкой", подчеркнул он.
Самолет Airbus A320 авиакомпании AirAsia, выполнявший рейс из индонезийского города Сурабая в Сингапур, пропал 28 декабря. Связь с ним была потеряна примерно через 40 минут после вылета. Незадолго до потери связи экипаж запросил разрешение изменить курс и подняться на более высокий эшелон, чтобы обойти грозовой фронт.
На борту самолета находились 155 пассажиров и 7 членов экипажа, в основном индонезийцы. Лайнером управлял опытный экипаж — капитан воздушного судна имел более 20 тыс. часов налета, в том числе более 6 тыс. часов на Airbus A320.
