В Петербурге появится третий центр по продаже Infiniti

Автоцентр "Оникс Infiniti" откроется на Дальневосточном пр., 12. Его возглавит Валерий Кириллов, выходец из ГК "Автопродикс", который отвечал в компании за продажи Infiniti. Гендиректор ГК "Автопродикс" Денис Гуров и Валерий Кириллов говорят, что к новому автоцентру "Автопродикс" не имеет отношения, но участники рынка придерживаются иного мнения.

Согласно СПАРК, по адресу автоцентра зарегистрировано ООО "Оникс", его гендиректор — Алексей Федосеев, собственник — Сергей Макеев, оба выходцы из автобизнеса в других регионах. В компании–импортере Infiniti пояснили, что ООО "Оникс" победило по результатам тендера.

"Несмотря на нестабильную экономическую обстановку, наши автомобили будут пользоваться успехом, в том числе благодаря сервису и стандартам качества", — говорят в компании.

Валерий Кириллов говорит, что намерен занять 50% рынка Infiniti в Петербурге. "Я вижу положительную перспективу развития марки, так как планируется увеличение модельного ряда, в гамме двигателей появятся маломощные моторы, которые помогут увеличить целевую аудиторию", — сказал он.

Центр занимает площадь 1,4 тыс. м2. Объем инвестиций эксперты NAI Becar оценивают в 50 – 60 млн рублей, в East Real говорят, что с учетом стандартов Infiniti он мог составить около 90 млн рублей.

В Петербурге работает два центра Infiniti, они принадлежат ГК "Автопродикс", подконтрольной бизнесменам Юрию Сенкевичу и Татьяне Зеленской. Компания является дилером Nissan, Renault и Infiniti и владеет шестью автоцентрами в городе.

По данным " Auto–Dealer–СПб ", в Петербурге в 2014 году было продано 877 машин Infiniti, в 2013 году — 781 машина, рост составил 12%. Однако в январе–феврале 2015 года продажи марки упали на 16%. Как поясняет Михаил Чаплыгин, гендиректор "Auto–Dealer–СПб", положительная динамика 2014 года была обеспечена за счет декабря, когда в городе продали 175 машин, что на 110 машин больше декабря 2013 года. По его словам, в текущей рыночной ситуации двух центров Infiniti вполне достаточно. Руководитель Университета продаж Виталий Новиков говорит, что открытие нового центра — это смелый шаг, он свидетельствует, что концерн Nissan, несмотря на кризиc, продолжает усиливаться в России. "Эту марку продавать на российском рынке выгоднее, чем, например, Cadillac или Acura, так как модельная линейка шире, а хорошие продажи Nissan формируют базу лояльных клиентов", — отмечает он.

Премиум–марки пока не чувствуют кризиса. Например, продажи Mercedes выросли за январь–февраль 2015 года на 14%, до 866 машин, Audi — на 26%, до 477 машин. Совладелец ГК "Олимп" Евгений Войтенков надеется, что премиальные марки в 2015 году будут держать уровень продаж 2014 года: "Сейчас ситуация лучше, чем я ожидал".