Технологическое решение. Финская Wärtsilä покупает петербургский Transas

Финская машиностроительная корпорация Wartsila сообщила о приобретении 100% акций петербургского разработчика и производителя навигационного оборудования, систем управления движением судов, тренажерных комплексов, программного обеспечения Transas. Сумма сделки составила 210 млн евро, ожидается, что она будет окончательно оформлена во II квартале 2018 года, отметили в Wartsila.

Новая экосистема

Wartsila — один из мировых лидеров в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. Компания располагает 200 филиалами в 70 странах мира. Финская компания является одним из крупнейших поставщиков российского судостроения. Годовой оборот корпорации Wartsila — около 5 млрд евро, численность сотрудников корпорации на конец прошлого года составляла около 18 тыс. человек.

"Эта сделка ускорит развитие Smart Marine Ecosystem (интеллектуальной морской экосистемы. — Ред.), — отмечают в финской компании. — Сделка поможет компании быстрее выполнить обещание совершить переворот в отрасли за счет создания экосистемы, которая обеспечит цифровые связи во всей цепочке поставок через создание безопасных интеллектуальных и облачных компьютерных приложений".

Smart Marine Ecosystem — это разрабатываемая в Финляндии система беспилотного судоходства. Внедрение этой системы позволит снизить издержки, связанные со взаимодействием судов и терминалов, сократить время проведения соответствующих операций и оптимизировать уровень потребления судового топлива.

Русская инициатива

Поиском решений в этом направлении занимается группа компаний Transas в рамках программы "Национальная технологическая инициатива" (НТИ) — это принятая Россией долгосрочная программа по созданию условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых рынках. Под новыми рынками понимаются высокотехнологичные области, которые будут определять структуру мировой экономики через 15–20 лет. НТИ была обозначена как один из приоритетов государственной политики Владимиром Путиным в 2014 году в послании Федеральному собранию.

Одна из частей НТИ — MariNet — платформа, отвечающая за рынок морского транспорта, цифровой навигации и инновационного судостроения. В частности, Transas занялась созданием пилотной зоны е–навигации в акватории Финского залива, была разработана архитектура е–навигации для пилотной зоны, которая будет реализована совместно с Минтрансом. Разработано базовое программное обеспечение для портов, бортовые картографические системы и лоцманские комплекты, адаптированные для задач е–навигации. А также завершены разработка и внедрение необходимого оборудования.

В конце прошлого года компания объявила об успешном завершении тестовых испытаний технологических решений е–навигации. "В ходе испытаний проведена проверка работоспособности технологий обмена данными между судами, операторами системы управления движением судов и провайдерами сервисов в рамках действия системы е–навигации", — говорится в сообщении компании.

Флагманом MariNet Transas стал неслучайно. Созданная в 1990 году Николаем Лебедевым, Николаем Мужиковым, Евгением Комраковым и Виктором Годуновым в Петербурге компания на сегодня занимает 35% мирового рынка электронно–картографических и навигационных систем, свыше 45% мирового рынка морских тренажеров, а также проводит около 25% внедрений систем управления движением судов. Примерно 60% заказов Transas получает от иностранных клиентов, а 40% — от российских.

Головная компания группы Transas — Transas holdings limited находится в Великобритании. Структура собственности компании непрозрачна. В 2011 году группа "Промышленные инвесторы", возглавляемая Сергеем Генераловым, приобрела 25,5% акций петербургской группы Transas. В 2014–2015 годах в результате реорганизации из группы было выделено подразделение "Кронштадт", которое в конце 2015 года вошло в состав АФК "Система" и занимается развитием продуктов для авиации.