Комитет по транспорту фиксирует сбои в транспортной реформе, которая стартовала в Петербурге 1 апреля.
Количество жалоб на работу общественного транспорта выросло, но незначительно, уверяют в Смольном.
Первые итоги транспортной реформы 11 апреля подвёл глава Комтранса Кирилл Поляков. "Любые изменения не всегда проходят очень гладко. Видим определённые сбои", — сказал чиновник.
По его словам, в основном неполадки были связаны с работой техники. "Новые автобусы иногда давали сбои. Приходилось оперативно менять подвижной состав. Были сбои, связанные с тем, что что-то не очень крепко прикрутили", — признал Поляков.
Он добавил, что максимальный риск сбоя в расписании возникает на длинных маршрутах — из-за пробок.
По данным Комтранса, с момента перехода транспорта на новую систему оплаты в Петербурге проверили 29 тыс. пассажиров. На линиях работали 97 бригад контролёров.
За всё время выявили 76 безбилетников. Штрафы при этом не выписывали, проводили информирование, "Позитивно, что большинство оплачивает проезд", — подчеркнул глава ведомства.
Пассажиры в основном предпочитают бесконтактные способы оплаты. Разовых билетов пока продано всего 432 штуки.
Как писал "ДП", транспортная реформа на старте вызвала нарекания у горожан. Где-то на маршруты вышли не те перевозчики, которых ждали, а где-то график движения оказался сорван. Не все пассажиры запомнили, что теперь в автобусах без кондукторов наличные не используются и необходимо купить билет с QR-кодом в кассах "Организатора перевозок" либо метрополитена.
