Полная блокада российских кораблей в Балтийском море показала бы, что у Североатлантического альянса (НАТО) нет другого способа обеспечить безопасность объектов на Балтике.
Такое мнение высказал эксперт Хельсинкского Европейского центра передового опыта по противодействию гибридным угрозам (Hybrid COE) НАТО Яри Элоранта в интервью литовскому радио LRT.
Эксперт назвал возможным полное закрытие Балтийского моря для судов под российским флагом, но заметил, что, прежде чем пойти на такой шаг, следует принять во внимание и морское право: законен ли вариант, "ведь в этом случае порт Петербурга останется полностью отрезан".
Элоранта подчеркнул, что если НАТО начнёт блокировать российские корабли на Балтике, это покажет, что у альянса нет другого способа обеспечить безопасность объектов в Балтийском море, а также вызовет противоположную реакцию: инцидентов будет только больше.
Финский эксперт подчеркнул, что Москва воспримет такое решение НАТО как прямую конфронтацию.
Увеличение патрулей НАТО на Балтике он назвал хоть и более мягкой, но хорошей мерой, так как "это означает, что все коммуникации на дне Балтийского моря будут лучше защищены от возможных атак", говорится в публикации.
Закрыть Балтийское море для судоходства в случае, если расследование аварии на финско-эстонском газопроводе Balticconnector докажет причастность России, призвал на минувшей неделе президент Латвии Эдгар Ринкевич. Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна отметил, что повреждение газопровода Balticconnector можно рассматривать как атаку на инфраструктуру НАТО.
В Кремле к угрозам отнеслись всерьёз и назвали эти заявления неприемлемыми для России.
Президент РФ Владимир Путин все заявления о причастности России к повреждению газопровода Balticconnector между Эстонией и Финляндией назвал чушью собачьей.
