Министерство транспорта РФ намерено до конца текущего года закрыть сделку по финансированию строительства первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
"Мы идём чётко по графику. До конца 2024 года должно состояться финансовое закрытие [сделки]", — заявил глава Минтранса Роман Старовойт в интервью ТАСС.
Как отметил министр, ВСМ Москва – Петербург позволит разгрузить существующую железную дорогу, а также раскрыть дополнительный потенциал грузоперевозки в сторону портов Северо-Запада в объёме минимум 30 млн тонн.
"Я убеждён, что не только для транспортников, но и в целом для нашей страны реализация проекта высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом будет наиболее знаковым проектом до 2030 года", — добавил он.
Старовойт напомнил, что проект предусматривает не только создание скоростной железной дороги, но и производство подвижного состава. Для этого в Свердловской области строится новый завод.
Президент РФ Владимир Путин на совещании с членами правительства в середине декабря потребовал в срок подписать документы по ВСМ. Вице-премьер Виталий Савельев заявлял, что банки согласны с условиями финансирования и готовы выделить деньги на строительство.
Накануне в Минтрансе заверяли, что работа по строительству ВСМ идёт строго по графику. В 2027 году планируется ввод тестового полигона Москва – Тверь, где испытают высокоскоростной поезд, а в 2028-м дадут старт пассажирскому движению.
