Хасанский рынок: в чем причина конфликта

Обстановка между рыночными рядами накалена, предприниматели то и дело подходят к административному павильону и горячо спорят о своих судьбах.

"Пусть она нам выделит кладбище — мы туда пойдем", — уже повышая голос, говорит одна из участниц собрания. В ответ со всех сторон кричат: "Хасанский мы не отдадим". По мере того как все повышаются интонации, все больше становится любопытных и желающих высказаться предпринимателей, и если вначале это были по преимуществу мужчины, то спустя полчаса почти все вокруг женщины.

"Я владею бизнесом по продаже автомобильных аксессуаров, — рассказывает еще один член совета предпринимателей Антонина Петухова. — И мне, например, не взять какое–то помещение в аренду, потому что я со своим товаром отдельно просто не выживу, мне нужно, чтобы обязательно были рядом автозапчасти для разных моделей, нас по магазинчикам не распихаешь".

Сделав паузу, она завершает мысль: "Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути". Собравшиеся предприниматели, не упускающие ни одной возможности узнать последние новости или обратиться со своими бедами к широкой аудитории, поддерживают строчки из песни, и только где–то за их спинами слышится уже привычное: "Хасанский мы не отдадим!"

Хасанский рынок - в чем причина конфликта

Это Валерий Бояринцев, пенсионер с довольно приличной по общественным меркам пенсией в 5 тыс. рублей, которая вся уходит на лекарства: Валерий всю жизнь проработал на вредных производствах, и только Хасанский, по его словам, позволяет ему выживать.

"Вы сами видите, что происходит, — останавливает спор подошедший Евгений Абражеев, генеральный директор ООО "ОМИ" , член общественного совета рынка, куда входит 21 человек. — Мы хотели выйти на диалог, предоставляли властям возможность напрямую донести до предпринимателей всю информацию, построили сцену, но они не пришли. Диалог состоялся через 3 дня, с ОМОНом. На каких основаниях губернатор, назвав нас "Черкизоном", сопоставила оптовый склад в центре Москвы в 230 га и рынок сельхозпродукции и автозапчастей в 4 га на окраине Петербурга, до сих пор непонятно".

Хасанский рынок - в чем причина конфликта Хасанский рынок - в чем причина конфликта

Сохранение рабочих мест было главной просьбой хасанцев, обращенной к городу. Ответом было предложение всем разъехаться по разным рынкам, а автозапчастям, например, переехать на Некрасовский рынок (к слову, его судьба также пока не решена).

"Вы понимаете, — берет слово Александр Полий, глава ЧП "Полий", занимающегося как раз продажей автозапчастей (их доля на Хасанском — где–то 2/3 от всех товаров), — здесь нет ни бедных, ни богатых, здесь середняки, которые пытаются не то что выжить, а нормально существовать. И для нас сейчас самое главное — это удержаться, никуда не переезжать и пережить, именно пережить эту зиму. Мы можем переехать, есть возможность, но потеряем столько денег, что никто после этого не выживет".

Предприниматели после заявления вице–губернатора Михаила Осеевского о том, что на месте рынка город сам построит "легкие современные конструкции", собираются опять провести общее собрание по поводу того, что подобное использования бюджетных денег для строительства нового рынка и уничтожения старого абсолютно бессмысленно. Торговцы сами готовы стать инвесторами этого проекта, вложить необходимые деньги, не терять миллионы на переездах и перестать наконец быть в вечном долгу перед городом: стать собственниками, а не арендаторами.

При этом, по их мнению, город будет только в плюсе: он не потеряет налоговые сборы за время строительства, не будет необходимости тратить бюджетные деньги.

Хасанский рынок - в чем причина конфликта Хасанский рынок - в чем причина конфликта

На заметку: Рынок пытались продать 4 раза, но 4 раза не находилось покупателя, и торги отменяли (последний раз 1 июля). В конце 2004 года ООО "ОМИ" не успело согласовать свой проект планировки, вместо него был утвержден городской, что предполагает передачу объекта через торги.