Финнов наказывают за "бензиновый туризм"

Российская сторона хочет добиться того, чтобы цель поездки соответствовала той, что указана в визе. В частности, российские власти хотят сократить столь популярный среди финнов так называемый "бензиновый туризм", сообщает портал YleNews.

Сейчас разница в стоимость литра бензина распростраенной марки АИ-95 в России и Финляндии достигает 25 рублей - примерно вдвое.

Теперь иммиграционное ведомство РФ штрафует тех, кто пробыл в России менее 4 часов, на сумму в 2000 рублей, что составляет около 46 евро.

"Такая практика продолжается уже около месяца. Если турист, заправив машину, сразу же возвращается домой – его ждет штраф", - подтверждает начальник пограничной службы Йоуко Малинен.

"Если честно признаться, что собираешься использовать визу для заправки, даст ли Россия визу?" – задает вопрос сотрудник паспортно-визового отдела министерства иностранных дел Веса Хяккинен. К нам ведь тоже ездят исключительно за покупками и мы такие визы выдаем, - говорит чиновник.

Однако при экспорте российскими компаниями нефтепродуктов, в том числе и бензина, российские власти устанавливают пошлины. Именно пошлины на нефть и нефтепродукты составляют основную часть доходов российского бюджета. Они привязываются к мировым ценам на нефть.

Так с 1 августа в России произошло очередное увеличение пошлин на нефтепродукты. По данным ресурса NRG.ru, экспортная пошлина на светлые нефтепродукты (в том числе, бензин) сейчас составляет $161,9 за тонну , на темные нефтепродукты - $87,2 за тонну. Еще в июле пошлины были на уровне $155 за тонну, а на темные - $83,8 за тонну.

Ожидается, что уже в ноябре произойдет очередное повышение пошлин, так уже обнародованы данные по нефти: вместо $222 за тонну она составит $231 за тонну.

Видимо, шагами по ограничению "бензинового туризма" российские власти пытаются если не защитить российских экспортеров, то хотя бы поставить финских граждан при экспорте российского бензина в равные условия.