В сентябре в городском Комитете по транспорту должны собраться за одним столом легальные и нелегальные пассажирские перевозчики. Уже сейчас очевидно, что конструктивного диалога не получится.
Следующий конкурс на осуществление пассажирских перевозок состоится в
Петербурге через два года. К этому моменту истечет срок пятилетнего договора с
победителями конкурса 2005 года (ООО "ПТК", ОАО "Третий парк", ООО "ПИТЕРАВТО",
ООО "Вест-Сервис", ЗАО "Барс", ЗАО "Такси-2"). Остальные перевозчики перешли на
нелегальное положение в городе. Новый председатель Комитета по транспорту
Александр Кадыров хочет усадить всех за один стол. 
Как сообщил сопредседатель Ассоциации независимых перевозчиков (перевозчики,
проигравшие конкурс) Александр Коваленко, на последней встрече с чиновниками,
которая прошла 19 августа, нелегальным перевозчикам ясно "указали на дверь". По
его словам, сейчас из 50 компаний, которые работали на рынке до транспортного
конкурса 2005 года, осталось около 17.
По оценке Ассоциации перевозчиков пассажиров (компании - победители),
нелегальных компаний 53. "Мы на общую встречу не придем ни при каких
обстоятельствах", - заявил Василий Киселев, председатель этой ассоциации. По его
словам, допуск нелегалов к новому конкурсу означает, что город поддерживает
нарушение действующего законодательства.
Рентабельность бизнеса официальных перевозчиков находится на нуле, в то время
как нормой считается 12-15%.
