Пошлины на подержанные иномарки и кризис сделали свое дело: в I квартале импорт автомобилей сократился более чем в 2 раза.
Импорт легковых автомобилей в Россию сократился в I
квартале на 66,7% по сравнению с I кварталом 2008 года — до 144 тыс.
единиц, сообщает Федеральная таможенная служба. Объем импорта в денежном
выражении составил $2,132 млрд.
133,6 тыс. машин на $2 млрд было ввезено из стран дальнего
зарубежья, еще 10,4 тыс. автомобилей на $70,9 млн — из стран СНГ.
Импорт грузовиков сократился еще сильнее — на 75,32%,
до 5,8 тыс. машин (на $170 млн).
Спад оказался сильнее, чем ожидалось. ФТС предварительно
оценивала сокращение импорта легковых автомобилей в I квартале на 33,3%.
Читайте также:
Шины подали на банкротство
Такой спад стал следствием кризиса и заградительных пошлин
на подержанные иномарки. Напомним, что российское правительство с 12 января 2009
года на 9 месяцев повысило пошлины на импорт иномарок: на подержанные
легковые (теперь возрастом от 5 лет) в среднем почти вдвое, на
грузовые — втрое.
Российским автопроизводителям, впрочем, это пока не помогло.
С начала года они сократили выпуск легковых машин на 62,9%, грузовых — на
75,4%, автобусов — на 69,2%.
Продажи новых иномарок пока падают не так сильно. По данным
Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России, российский авторынок сократился
с начала года на 38,5%.
В Петербурге, по данным "Автостата", за I квартал было
продано 30,6 тыс. автомобилей. Это на 29,5% меньше, чем за аналогичный период
прошлого года.
Самыми популярными иномарками среди петербуржцев оказались
Ford (продано 3486 машин), Nissan (3005 автомобилей) и Chevrolet (2727 авто).
Хуже всех дела идут в городе у Isuzu и Chrysler, которые продали 5 и 12
автомобилей соответственно.
Рост цен на новые иномарки с начала года составил 24,9%.
По итогам 2009 года АЕБ ожидает сокращения рынка новых
автомобилей вдвое. По прогнозу ассоциации, в этом году в России будет продано
1,7 млн автомобилей всех марок.
По предварительным данным таможенной статистики, за
январь–март 2009 года импорт из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении
составил $29 392,4 млн и по сравнению с аналогичным периодом 2008 года
уменьшился на 37,7%.
