Автомобиль создаст проблемы митингующим

Депутаты Государственной думы — справедливоросс Михаил Емельянов, единоросс Сергей Марков и член ЛДПР Павел Тараканов — предложили внести изменения в Федеральный закон "О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях". Законопроект направлен на рассмотрение в комитет Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций для подготовки к первому чтению, сообщается на сайте Госдумы.

Законопроект ужесточает требования к публичным мероприятиям с использованием автотранспорта. "Проект федерального закона направлен на урегулирование порядка организации и проведения публичного мероприятия на объектах транспортной инфраструктуры (на автомобильных дорогах, в тоннелях, на эстакадах, мостах, трамвайных и железнодорожных путях и других объектах), в том числе с использованием транспортных средств", — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Автомобилистам, во–первых, придется сообщать о своих акциях. В уведомлении о проведении публичного мероприятия необходимо будет указывать информацию о том, будут ли использоваться транспортные средства.

Причем подавать уведомления надо будет как минимум за 3 рабочих дня до дня проведения пикетирования вместо установленных в настоящее время 3 календарных. Место и порядок проведения будут определять местные власти.

Синее ведерко стало своего рода символом борьбы с мигалками

Также предполагается расширить перечень оснований, при наличии которых граждане и их объединения не могут быть организаторами публичного мероприятия. В частности, организаторами акций не могут быть лица или общественные объединения, на день подачи уведомления нарушившие статью 20.2 КоАП ("Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования"). Вероятно, таким образом власти намерены "обезвредить" активистов протестных движений.

Власти хотят запретить и агитацию до получения разрешения на мероприятие. Автомобиль создаст сложность митингующим

"Не всем понравились акции с мигалками, — говорит председатель комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов. — Власти забывают, что на основании Конституции граждане РФ могут мирно и без оружия проводить митинги, демонстрации и пикетирование. Необходимо только уведомить об этом. Но наши власти почему–то считают, что они могут разрешать или не разрешать". Александр Холодов отмечает, что в законодательстве сейчас отсутствует понятие автопробег: "Кто–то считает, что это демонстрация, но если никто из участников не заявляет об этом, то автопробег таковым не является".

Власти пошли по пути наименьшего сопротивления: не навстречу недовольным гражданам своей страны по пути реформ и изменения своей системы, а по пути защиты собственного спокойствия от этого населения, отмечает глава петербургского отделения Федерации автомобилистов России (ФАР) Алексей Шумак. Когда в Англии недовольные ростом цен на бензин автомобилисты перекрыли федеральную магистраль на несколько часов, правительство приняло ряд мер, чтобы цены на бензин не росли, привел пример он.

Ужесточение требований приведет лишь к тому, что автомобилисты будут переходить к другим формам протеста, например, к многочисленным флешмобам, уверен Александр Холодов. Как считает Алексей Шумак, акции протеста могут стать не столь массовыми, но более радикальными.

"Если есть серьезное протестное движение, если люди чем–то настолько недовольны, что способны оторваться от телевизоров и выйти на улицу, то в такой ситуации надо принимать не законы, запрещающие им выходить на улицу, надо принимать законы, которые будут снижать протестную активность. Не в смысле всех посадить в тюрьму, а в смысле сделать жизнь граждан лучше", — говорит Алексей Шумак.

Флешмоб (в переводе в англ. "вспышка толпы") — массовая акция, которая не имеет определенных организаторов. Участники самоорганизуются в социальных сетях, во время проведения флешмоба они могут даже не общаться. В последнее время стали популярны политические и социальные флешмобы.