Российский авторынок в мае занял пятое место в рейтинге европейских продаж. В мае с учетом легкового коммерческого транспорта в России продано 125,8 тыс. автомобилей, без учета LCV рынок составил 117,5 тыс. автомобилей. Крупнейшими рынками стали Германия и Франция, хотя они показали спад продаж авто на 6,7 и 3,5% соответственно.
Российский авторынок в мае занял пятое место в рейтинге европейских продаж. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в мае с учетом легкового коммерческого транспорта в России продано 125,8 тыс. автомобилей. По данным "Автостата", без учета LCV рынок составил 117,5 тыс. автомобилей.
По итогам года авторынок РФ, скорее всего, сохранит за собой пятое место, прогнозирует исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов. Российский рынок дважды становился крупнейшим: в августе 2012 и 2013 гг., но оба раза лидерство объяснялось сезоном отпусков, то есть более слабыми продажами в Германии.
Крупнейшими рынками стали Германия и Франция, хотя они показали спад продаж авто на 6,7 и 3,5% соответственно. Рост продаж в Италии составил 10,8%, это позволило ей занять третью строчку рейтинга.
"В дальнейшем место России в рейтинге будет зависеть от динамики как нашего рынка, так и европейских: в текущих реалиях его восстановление до уровня 2012-го, пикового, года возможно не ранее чем через 5-6 лет, соответственно, ожидать достижения лидирующих мест раньше не приходится", - приводят "Ведомости" комментарий руководителя автомобильной практики PwC Сергея Литвиненко.
Читайте также:
Авто
В мае рынок подержанных автомобилей в РФ упал на 30%
