Внешэкономбанк (ВЭБ) интересуется финансированием строительства ледоколов и танкеров для северных перевозок. Об этом в интервью РИА Новости заявил первый зампредседателя ВЭБ Николай Цехомский.
В майском указе президент России Владимир Путин выделил в отдельное направление пространственное развитие страны, которое должно идти в первую очередь за счет магистральной инфраструктуры. Речь в документе идет о международных транспортных коридорах, портах, авто- и железных дорогах, электроэнергетике.
"Действительно, мы совместно с Минэкономразвития и Минтрансом прорабатываем перечень проектов в части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Внешэкономбанк заинтересован оказывать поддержку проектам, реализуемым с привлечением внебюджетных источников, как на ранних стадиях их подготовки, так и на более поздних инвестиционных стадиях", — сказал в интервью Цехомский.
По его словам, участие ВЭБ в проектах может быть разным — в зависимости от стадии и уровня проработки проекта: госкорпорация может быть организатором или соорганизатором сделок, а также может предложить лизинговые инструменты.
"Если мы говорим о развитии Северного морского пути, то это еще и вопрос судостроения с возможным использованием инструментов лизинга. Нам интересно участвовать в финансировании строительства флота для северных перевозок. Это могут быть и танкеры, и ледоколы. Для нас это еще и комплексная история, поскольку развитие Северного морского пути является необходимым для успешной реализации проекта "Ямал СПГ", в котором мы участвуем", — сказал Цехомский.
Он добавил, что в области внимания ВЭБ находятся инфраструктурные проекты, среди которых Северный широтный ход (железнодорожная магистраль в Ямало-Ненецком автономном округе) и трасса Китай — Западная Европа.
