Не все предприниматели спешат запасаться товаром в условиях усложнения логистики. На складах ожидают более активного заполнения в начале осени.
Аналитики транспортной компании "ПЭК" рассказали, что российские компании весьма неравномерно увеличили объём хранения запчастей, стройматериалов, упаковочных материалов, снековой продукции, а также одежды и аксессуаров: показатели колеблются в широком диапазоне 30–200%. Закупаться впрок многих побуждает смена состава поставщиков и логистические риски, например увеличение сроков доставки.
Как рассказал директор по маркетингу ПЭК Давид Шамаев, за март–июль лидерами по росту объёмов доставки и складской обработки в Петербурге стали торговое оборудование, климатическая техника, охранно–пожарные системы, товары народного потребления. Спрос на доставку этих грузов традиционно увеличивается в весенне–летний период.
По словам директора по развитию "Фулфилмент СДЭК" в Петербурге Станислава Дёмина, объём занятого места на их складе с марта по июль вырос на 30%. "Показатели летних месяцев не говорят о резком скачке объёма занятых площадей на складе “Фулфилмент СДЭК” в Петербурге. По опыту прошлых лет, в августе этот показатель вырастет на 40% в сравнении с июлем. Это связано с тем, что интернет–магазины готовятся к сезону. Часть из них имеют свои склады и передают нам товары, чтобы не увеличивать площадь и не переплачивать за неё. А для остальных интернет–магазинов — это повод полностью передать склад и логистику на аутсорс", — говорит он.
Дёмин добавляет, что для многих представителей онлайн-торговли сезон стартует в августе–сентябре, когда компании начинают готовиться к ноябрьским распродажам ("чёрной пятнице", "киберпонедельнику" и т. д.) и новогодним праздникам. В СДЭК оценивают, что в целом по стране срок ответственного хранения за апрель–июль вырос на 160%. Больше всего хранят книги, косметику, автозапчасти, мебель и детские товары.
В других компаниях, напротив, говорят о том, что предприниматели не спешат делать запасы товара. В пресс–службе сервиса "Мой Склад" рассказали, что не заметили такого стремления. Однако там не исключают, что некоторые представители торгового бизнеса ждут осеннего повышения курсов валют и хотят на этом заработать.
По мнению совладельца петербургской сети "220 Вольт" Алексея Фёдорова, закупать товары с большим запасом сейчас не стоит в силу волатильности курса и невозможности предугадать спрос в ближайшем будущем.
"Сейчас поставки осуществляются в основном из Китая, и важно не мгновенное наращивание запаса, а размещение заказа за полгода, чтобы поставщики успели произвести и вывезти товар. Увеличение товара на складах возможно у небольших компаний, которые ожидают, что с рынка уйдёт очередной производитель, и скупают его текущие остатки", — считает Фёдоров.
Говорить о восстановлении рынка ответственного хранения пока не приходится: из–за ухода иностранных компаний он теряет арендаторов. По данным консалтинговой компании Nikoliers, за первое полугодие 2022 года суммарный уровень вакантности на складском рынке Петербурга составил порядка 4,3% (или 125–150 тыс. м²). С начала года показатель увеличился более чем в 2,5 раза.
В Pony Express рассказали, что наблюдают по Петербургу более сдержанную динамику, чем в целом по стране. Снижение объёмов хранения на складах в регионе в среднем составляет 8–10%. Роста или освобождения площадей в ближайшее время там не ожидают и не прогнозируют, объясняя это тем, что складские площади рассчитаны под нужды региона.
