АвтоВАЗ открыл на площадке в Ижевске производство электрической версии Lada Largus.
Как сообщили в компании, e-Largus стал первым российским электрокаром с отечественной батареей глубокой локализации. Электрическая силовая установка разрабатывалась "Системами автономной энергии" (входит в ГК "Итэлма").
"Планируется, что в семействе электромобилей LADA e-Largus будут пассажирские и коммерческие универсалы (которые, в свою очередь, будут иметь модификации с разными батареями и с разной грузоподъёмностью)", — говорится в сообщении.
Предполагается, что серийное производство стартует в мае 2024 года, вместе с возобновлением выпуска стандартных Largus с двигателем внутреннего сгорания.
Тем временем АвтоВАЗ рассматривает возможность сборки других электромоделей. Однако, как заявил глава компании Максим Соколов, дальнейшие планы будут зависеть от спроса.
"Мы предполагаем, что мы будем развивать электродвижение. У нас в планах и, более того, уже есть прототипы этих автомобилей — они проходят сейчас испытания на нашем полигоне в Тольятти — и электрической Niva, и в дальнейшем электрической Vesta", — отметил топ-менеджер (цитата по ТАСС).
В январе Соколов анонсировал планы наладить сборку электромобиля E-NEVA на бывшем заводе Nissan в Петербурге. Машину разработал Обуховский завод, "Алмаз-Антей" в феврале сообщал, что серийное производство начнётся в конце 2026 года.
