В Литве снизился спрос на электромобили, в стране только 17 % жителей готовы купить подобную машину из-за возможной пользы экологии. Об этом сообщил baltja.eu со ссылкой на результаты опроса, проведённого по инициативе банка Citadele.
Государственная поддержка в приобретении электромобиля важна для 31% участников опроса, а экономия на зарядке по сравнению с расходами на топливо — для 21%. Для сравнения, в прошлогоднем исследовании 52% респондентов выделили экологичность как главное преимущество электромобилей, 20% отметили экономию на топливе как ключевой фактор, только 14% — государственные льготы.
Важность более низких процентных ставок при лизинге автомобиля в этом году актуальна для 10% опрошенных, в прошлом году это было важно только для 4%.
Как отметил руководитель литовского отделения Citadele Вайдотас Гурскас, тенденции, выявленные в опросе, схожи с теми, что наблюдаются в других странах Евросоюза, где интерес к электромобилям среди населения также начал убывать.
"На это повлияли и высокие процентные ставки, которые усложнили уровень жизни, поэтому мы видим, что приоритет отдаётся не устойчивости, а другим аспектам, связанным со сбережениями", — заявил Гурскас.
Ранее стало известно, что ЕС планирует резко повысить тарифы на китайские авто. Из-за этого содержание электрических машин станет менее выгодным для автолюбителей. Одновременно в России востребованность таких транспортных средств постепенно растёт, хотя местный пользователь ещё не до конца готов к изменениям.
На предприятии "Автомобильный завод АГР" в Петербурге, ранее известном как завод Hyundai, за прошедший месяц было произведено 2,8 тыс. автомобилей марки Solaris. С января 2024 года общее количество выпущенных авто составило 7,9 тыс., из них 2,1 тыс. были изготовлены в апреле.
В России к 2026 году планируется разработка первого отечественного гибридного авто. Стартап "Электромобили мануфэкчуринг рус" ("ЭМ-рус") намерен представить фургон с гибридной силовой установкой, основанный на модели "УАЗ Профи".
