Крупная дорожно–строительная компания "ВАД" сменила регистрацию с Вологды на Петербург.
По данным "Контур.Фокус", изменение юридического адреса АО "ВАД" отражено в ЕГРЮЛ в начале августа. По этому же адресу было перерегистрировано и ООО "АБЗ–ВАД". Офис расположился в северной части города, в конце Гражданского проспекта, в двухэтажном здании.
Для обеих компаний это второй переезд с момента основания: в 2017 году они сменили Петербург на Вологду. Теперь, вероятно, собственники приняли решение вернуться в Северную столицу. На запрос "ДП" в компании не ответили.
Вероятно, одной из причин переезда могло стать предложение петербургских властей о предоставлении каких–либо налоговых льгот, на которые вологодские власти были не готовы. Другая возможная причина — возросший портфель контрактов на строительство дорог в Петербурге.
Данное решение может принести бюджету города дополнительные налоговые поступления. Как минимум по НДФЛ, доля которого в доходной части бюджета составляет порядка 37%, а также налога на прибыль организаций (его доля за последний год сократилась с 41 до 32%). По закону "О бюджете Петербурга на 2024 год и на плановый период 2025–2026 годов" доходы казны в нынешнем году должны составить 1,18 трлн рублей, из которых планируется получить по НДФЛ 459 млрд, по налогу на прибыль — 416 млрд.
Как отмечал в своём telegram–канале вице–губернатор Петербурга Алексей Корабельников, на 1 августа 2024 года доходы бюджета города составили 756 млрд рублей, за счёт платежей по НДФЛ и налогу на прибыль организаций сформировано 69%, или 507 млрд. При этом он не раскрывает данные по налогу на прибыль, но отмечает, что по НДФЛ фиксируется рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 26%.
По данным Федеральной налоговой службы, в 2023 году ВАД ("Высококачественные автомобильные дороги") отразили чистую прибыль в размере 5,2 млрд рублей, в 2022–м — 7,1 млрд. Выплаты компании по налогу на прибыль, как следует из отчётности, ежегодно колеблются в диапазоне 1,3–1,8 млрд рублей. Впрочем, по этому показателю компанию нельзя считать крупнейшим налогоплательщиком Петербурга (их точный список город перестал раскрывать в 2020–е годы): в него ранее входили организации с выплатами от 3 млрд рублей.
ВАД основали Валерий Абрамов (№30 в Рейтинге миллиардеров "ДП" — 2024) и Виктор Перевалов (№35). Компания занимается дорожным строительством, реконструкцией и ремонтом. В числе крупнейших в прошлом проектов — строительство петербургской КАД и трассы "Таврида".
В 2022–м ВАД выиграли тендеры на 156 млрд рублей, в 2023–м — на 125 млрд. С начала 2024 года объём тендеров превысил 60 млрд, они охватывают сразу несколько федеральных округов.
Так, сейчас ВАД занимаются модернизацией федеральной автодороги Р–158 Нижний Новгород — Саратов, ведут реконструкцию Р–23 Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь, а также реконструируют северный обход Калининграда. Участвуют ВАД и в строительстве Южной широтной магистрали Петербурга.
Примечательно, что ВАД перерегистрировались в преддверии повышения налогов. В частности, с 1 января 2025 года изменится ставка налога на прибыль, которая будет увеличена с 20 до 25%. Впрочем, данное повышение напрямую коснётся федерального, а не регионального бюджета. В федеральную казну будет отчисляться 8% вместо текущих 3%, а ставка в региональной части сохранится на уровне 17%. В 2031 году федеральная часть ставки снизится до 7%, а региональная вырастет до 18%.
