Российские иномарки поедут в Казахстан и Белоруссию без пошлины

В настоящее время законодательства стран-участниц, а именно РФ и Казахстана, в отношении сборочных производств различны. Кроме того, ввоз в соседние страны собираемых в России иномарок облагается пошлиной, так как созданные недавно производства еще не достигли 50% локализации.

Согласно подписанным в Минске 27 ноября решениям, российские иномарки с начала следующего года смогут ввозиться в Белоруссию и Казахстан беспошлинно, если их промышленная сборка достигла 30% локализации. Этому критерию отвечает большинство действующих сейчас в РФ автопроизводств, уточнил источник в Минпромторге.

Таким же образом будет разрешен беспошлинный ввоз иномарок, собираемых в Казахстане. Кроме этого, предполагается, что к середине 2010 года страны-участницы Таможенного союза унифицируют законодательство о промсборке, взяв за основу российские требования по производственной мощности и локализации производства автокомпонентов.

Будут унифицированы также нормы, действующие в отношении беспошлинного ввоза из третьих стран оборудования для реализации приоритетных инвестиционных проектов. Эта льгота может быть также распространена на материалы и сырье, если их аналоги не производятся в странах-участницах Таможенного союза.

Беспошлинный ввоз во всех трех странах будет действовать и в отношении оборудования для производства детского питания.

Белоруссия и Казахстан "подписались" также под действующей сейчас в РФ таможенной амнистией в отношении ввоза рыболовных судов, прошедших капремонт и модернизацию за рубежом до 1 сентября 2008 года.

На всей территории Таможенного союза начнет действовать и норма о беспошлинном ввозе золота и платины в слитках, покупаемого центробанками стран-участниц. Сейчас такой режим действует в России и Белоруссии, с 1 января к нему присоединится и Казахстан.