Бренд Jeep с 62-летней историей готов устроить многомиллиардную перестройку, которая расширит ассортимент продукции, увеличит присутствие компании за рубежом. Владелец компании, итальянский автопроизводитель Fiat, планирует расширить модельный ряд бренда на четыре-шесть машин.
Итальянский Fiat SpA, взявший на себя административное управление Chrysler после его банкротства в 2009 году, планирует расширить выпуск автомобилей марки Jeep и добавить от четырех до шести новых моделей к 2016 году, пишет Chicago Tribune.
Три из них будут построены на платформе Fiat, сообщают источники Reuters, а другие будут обновлены вместе с люксовыми брендами Fiat — Alfa Romeo и Maserati. Генеральный директор Fiat Серджио Марчьоне готовил модернизацию Jeep в течение четырех лет, чтобы сделать марку ведущим мировым брендом итальянского автопроизводителя.
Без сомнения, это амбициозные планы поднять бренд, который своими корнями уходит к знаковым в годы Второй мировой войны транспортным средствам и сменил за последние 70 лет несколько владельцев. Jeep принадлежал и французскому Renault SA и немецкому Daimler AG.
"Бренд Jeep обладает, вероятно, сильнейшей глобальной репутацией — но в действительности он никогда не развивался," — заявил представитель консалтинговой фирмы AutoHarvest, промышленный аналитик Дэвид Коул. Изменения начались только при Марчьоне, который настаивал на большей интеграции Fiat и Chrysler и называл Jeep приоритетной маркой для инвестиций.
Возрожденное внимание к Jeep окупилось: в ноябре американские продажи возросли почти на 16%, и, как сообщил Chrysler, бренд стал продаваться более чем в 120 странах. Ожидается, что в этом году компания сможет побить свой рекордный объем продаж 1999 года (675 тыс. автомобилей). При этом треть продаж (около 218 тыс. автомобилей) обеспечат иностранные покупатели.
На фото: Jeep Grand Cherokee
На этой неделе Марчьоне объявил, что Fiat выделит $1,3 млрд на строительство в 2014 году "детских" джипов (скорее всего, они будут называться Scamp) и полноценных машин Fiat. Маленькие кроссоверы будет производить завод Fiat Melfi. Машину будут поставлять на все рынки, где представлен бренд. Еще $1,7 млрд будут вложены в завод Chrysler Toledo.
В Детройте завод Chrysler Jefferson Avenue начнет строительство нового Grand Cherokee, выход которого намечен на январь 2014 года. Автомобиль станет более роскошным и вместительным (на семь пассажиров). Название модели будет изменено на Grand Wagoneer. В 2015 году, скорее всего в Италии, появится эксклюзивный Grand Cherokee — высококачественный продукт Maserati Levante, который Марчьоне обсуждал больше года.
