"ВТБ 24", который в начале года присоединился к ВТБ, подал иск к основателю и совладельцу авиакомпании "Трансаэро". Иск поступил в Арбитражный суд Москвы 27 апреля и 10 мая был принят к производству, свидетельствуют данные судебной картотеки.
Судебное заседание назначено на 6 июня.
В январе 2015 года Forbes сообщал, что основатели "Трансаэро" Александр и Ольга Плешаковы покинули Россию. Источник издания в инвестиционно-банковских кругах уточнял, что семья теперь живет во Франции. Ольга Плешакова информацию отрицала.
"Трансаэро" была крупнейшей в России частной авиакомпанией, владевшей вторым после "Аэрофлота" парком самолетов (104 судна). Оборот перевозчика в 2014 году составил 117,3 млрд рублей (чистый убыток — 19,3 млрд), за 2015 год — 97,7 млрд рублей (чистый убыток — 98,9 млрд). В октябре 2015 года Росавиация отозвала у авиакомпании сертификат эксплуатанта воздушных судов. После этого компания оказалась не в состоянии обслуживать долги.
Основную часть пассивов в балансе "Трансаэро" составляли долги по лизингу самолетов. Они на 1 июля 2015 года достигали 71 млрд рублей, но ввиду того, что это были валютные долги, к октябрю превратились в 82 млрд рублей, а к 31 декабря 2015 года — в 93 млрд рублей (впрочем, с укреплением рубля они снова немного снизились).
В сентябре 2015 года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти по заявлению Сбербанка ввел в отношении "Трансаэро" процедуру наблюдения. В 2017 году тот же суд признал авиакомпанию банкротом. На тот момент активы "Трансаэро", по данным суда, были почти в 144 раза меньше, чем ее долги перед кредиторами.
По состоянию на 21 августа 2017 года активы "Трансаэро" без учета денег на счетах и в кассе стоили около 1,6 млрд рублей, тогда как кредиторы требовали с компании более 229,5 млрд рублей.
Среди основных кредиторов авиакомпании были и дочерние структуры ВТБ, которым "Трансаэро" задолжало 19,3 млрд рублей.
