За первую половину 2022 года число ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) на электротяге в России выросло на 174% по сравнению с первой половиной 2021-го и достигло 370.
В 78,8% случаев аварии квалифицировались как наезд на пешеходов, в 13,5% — как столкновение. На выездах с прилегающих территорий и перекрёстках зарегистрирована треть ДТП с участием СИМ, ещё треть — на пешеходных переходах, говорится в отчёте научного центра безопасности дорожного движения МВД России.
Число погибших в таких авариях выросло в два раза и составило шесть человек, пострадали ещё 382 человека (+176,8%). Лидерами по количеству происшествий стали Москва (94), Петербург (57) и Краснодарский край (26). Смертельные случаи фиксировались в Ленинградской, Липецкой, Ростовской, Свердловской областях, Москве и Чувашии.
Динамика основных показателей аварийности с участием лиц, передвигавшихся на СИМ.
"В большинстве (78,9%, или 292) ДТП участвующие СИМ имели электродвигатель мощностью до 0,25 кВт, в данных происшествиях погибли 2 (33,3%) и ранены 303 (79,3%) человека. С участием СИМ, имеющих электродвигатель мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт, произошло каждое пятое (20,8%, или 77) ДТП, на которые приходится две трети (66,6%, или 4) погибших и пятая часть (20,4%, или 78) раненых", — отмечают в МВД.
Согласно опросу ВЦИОМ, большинство россиян поддерживает ограничение скорости электросамокатов до 25 км/ч. Однако половина опрошенных считает, что популярность самокатов незначительно влияет на рост числа ДТП.
