В январе–августе 2023 года различные государства ввезли в Казахстан товары на $39,8 млрд, на российские пришлось 26,7% от общего числа поставок. Об этом сообщает DataHub со ссылкой на Бюро национальной статистики Казахстана.
Полученный показатель оказался для России самым низким за весь период наблюдений, то есть как минимум с 2011 года. Для сравнения, в январе–августе 2022 года доля РФ в общем импорте Казахстана составляла 37,4%, тем самым она упала за год на 10,7 п.п.
Тем временем Евросоюз и Китай, напротив, старательно наращивают свои поставки в Китай. Евросоюз прибавил 4,1 п.п. в общей структуре, Китай — 3,4 п.п. Тем самым их доля составила 18,4% и 25,1% соответственно. В денежном выражении это $7,3 млрд у ЕС (было $4,4 млрд) и и $6,7 млрд у Китая (было $10 млрд), уточняет издание.
В конце сентября Казахстан попросил у России увеличить поставки бензина в страну с 40 тыс. до 110 тыс. тонн в связи с остановкой на длительный капитальный ремонт Атырауского нефтеперерабатывающего завода. Атырауский НПЗ с октября уходит на ремонт, и сложность в том, что НПЗ в Шымкенте работает вполовину от мощности из-за поломки теплообменника.
Казахстанские чиновники отмечали, что дефицита бензина и дизтоплива в стране не ожидается, так как введённый Россией временный запрет на экспорт горючего Казахстана не касается.
В середине октября Казахстан с начала сентября остановил транзитные грузоперевозки российских производителей плитной продукции. Это привело к тому, что деревообрабатывающие предприятия СЗФО не могут поставить товары в соседние Киргизию, Узбекистан и Таджикистан.
По данным Ассоциации предприятий мебельной и деревоперерабатывающей промышленности России, через Казахстан шло на экспорт 40% отечественной продукции. Нынешняя ситуация может вылиться в остановку производств уже к концу октября.
