Руководитель петербургского производителя систем прокладки кабельных трасс возглавил подмосковный центр оптических систем для посадки вертолётов на корабли ВМФ.
Генеральный директор петербургского НПО "Рустех" Александр Белоусов с октября возглавляет ещё и подмосковный НТЦ "Альфа–М", который разрабатывает и производит оптические системы посадки вертолётов. Выручка "Альфа–М" за прошлый год превысила полмиллиарда рублей.
Сначала на "Стерегущем"
Научно–технический центр "Альфа–М", который в октябре возглавил Александр Белоусов, позиционирует себя как компания, впервые в России создавшая оптическую систему морской посадки вертолёта, куда входят индикаторы курса и глиссады, указатель истинного горизонта и огни крена корабля. Система, как следует из данных на сайте компании, впервые установлена на корвете "Стерегущий". В дальнейшем систему усовершенствовали на больших противолодочных кораблях, где она прошла межведомственные испытания, по результатам которых рекомендована к серийному применению.
"Альфа–М" не афиширует конкретные факты текущей деятельности, о её контрагентах можно судить по картотеке арбитражных дел. Это татарстанский Зеленодольский завод имени А. М. Горького, петербургская Северная верфь, Центр судоремонта "Дальзавод" из Владивостока. В конце сентября "Альфа–М" отсудила у Зеленодольского завода 62,3 млн рублей в рамках контракта о поставках оборудования для шести патрульных кораблей (корветов) 3–го ранга c управляемым ракетным вооружением, но это решение не вступило пока в законную силу.
Компания располагается в подмосковном Жуковском и пользуется уверенным спросом — с 2021 года её выручка от продаж увеличилась, по данным СПАРК, с 320 млн до 594 млн рублей.
Кабели, цистерны, котельные
Возглавив НТЦ "Альфа–М", Александр Белоусов продолжает руководить петербургской научно–производственной организацией "Русские технологии" (ООО "НПО “Рустех”"), должность генерального директора которой занимает с 2017 года.
"Рустех" входит в бизнес–группу, компании которой принадлежат предпринимателю Вячеславу Дымову. Кроме собственно "Рустеха" это ООО "Ярославский завод морских технологий" (ЯЗМТ) и московское ООО "Промтехнологии". ЯЗМТ — 100%–ная "дочка" "Рустеха", так что Александр Белоусов руководит ещё и им как дочерней компанией.
НПО "Рустех" разрабатывает и производит многопрофильные системы прокладки кабельных трасс для судостроения и промышленных объектов. Это металлические лестницы, лотки, элементы соединения, заземления, маркировочные планки, крепёж, протекторы защиты кромок, элементы электротехники.
Финансовые результаты компания не публикует, судя по отсутствию арбитражных споров за 8 лет существования, с заказчиками взаимодействуют другие компании бизнес–группы. Производственная площадка "Рустеха" располагается в Выборге.
ЯЗМТ производит металлические цистерны и резервуары, его выручка с продаж за прошлый год составила 74 млн рублей.
Материнская компания группы — полностью принадлежащие Вячеславу Дымову "Промтехнологии". Они производят гидравлическое и пневматическое силовое оборудование и являются членом АНО "Консорциум судового оборудования".
"Промтехнологии" — самая медийная компания бизнес–группы, в отраслевых СМИ можно прочитать про опытный образец термальной котельной системы собственного производства, которую она представила на своей площадке в Ярославле в середине октября. Котельная система предназначена для подвода тепла к топливным цистернам, подогревателям топлива, сепараторам, системам подогрева перевозимых грузов, системам центрального отопления, установленным на судах, морских сооружениях и платформах. Аналогичную презентацию для представителей крупных верфей и Минобороны "Промтехнологии" провели прошлым летом. Выручка этой компании в 2023 году составила 429 млн рублей.
"Нужна доля авантюризма…"
На вопрос о том, как он справится с одновременным управлением компаниями с совершенно разными видами деятельности, Александр Белоусов ответил: "Я хозяйственной деятельностью занимаюсь. Там специалисты этим занимаются". От более подробных комментариев дважды директор отказался.
По мнению совладельца и генерального директора петербургского ООО "Морские комплексные системы" (МКС) Павла Зубкова, профессиональный руководитель может эффективно управлять несколькими бизнесами одновременно.
“
"Обе компании связаны с судостроительной отраслью, поэтому при грамотном стратегическом планировании, структурировании и автоматизации работы можно вполне успешно совмещать руководство обеими компаниями. Ведь они так или иначе взаимодействуют с одними и теми же проектными бюро, верфями. С моей точки зрения, критерий тут один — развитие компаний, которые что–то производят в России. Это, во–первых, технологический суверенитет, во–вторых, 55% стоимости любого такого производства — налоги, которые пополняют бюджет", — говорит руководитель МКС.
Владелец ООО "Ленинградский завод точного машиностроения" (ЛЗТМ, производит дизельные и газотурбинные электростанции) Валерий Азарко придерживается мнения, что руководитель компании не должен быть глубоким техническим специалистом.
“
"Это всегда мешает развитию. Для серьёзного видимого прогресса нужна доля авантюризма, которая, как правило, не присутствует у “чистых технарей”. Думаю, в случае с НТЦ “Альфа–М” опытный руководитель быстро погрузится в тематику. Его, надо полагать, будет в новой компании интересовать в первую очередь, как и куда применять оптические системы посадки вертолётов, а их устройство, модернизация — это уже вопрос технических специалистов, коих там, думаю, достаточно".
Досье:
Непубличное акционерное общество "Научно–технический центр «Альфа–М»" зарегистрировано в городе Жуковском Московской области в 1995 году. Компания не публикует сведения о владельцах, но из сайта "Альфа–М" следует, что в 2019 году её стратегическим инвестором стало ООО "Промтехнологии" Вячеслава Дымова. По данным СПАРК, выручка НТЦ "Альфа–М" за 2023 год составила 594,2 млн рублей.
