Финляндия и Эстония пригласили Китай к расследованию аварии на Balticconnector

Продолжительность расследования аварии на газопроводе Balticconnector между Финляндией и Эстонией зависит от позиция Китая и от того, насколько Пекин готов сотрудничать с Хельсинки и Таллином.

Об этом заявил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна, пишет во вторник, 14 ноября, европейское издание Politico.

По словам эстонского министра, Эстония и Финляндия передали Китаю официальное уведомление о юридическом сотрудничестве "всего пару дней назад".

Цахкна сообщил, что готовность Китая к сотрудничеству откроет возможность провести дополнительные расследования, в том числе об установлении причастности к произошедшему китайского судна Newnew Polar Bear.

Глава МИД Эстонии пояснил, что речь идёт об экипаже корабля, капитане судна и других данных.

Хотя Китай и пообещал "полное содействие" в расследовании, его позиция остаётся неясной, поскольку отношения между Пекином и Таллином осложнили недавно озвученные планы Тайваня открыть свой правительственный офис в эстонской столице, отмечается в публикации.

Контейнеровоз Newnew Polar Bear под флагом Гонконга, принадлежащий китайской судоходной компании, оказался в центре расследования аварии на финско-эстонском газопроводе, так как находился близ места инцидента. Финская полиция полагает, что поднятый с морского дна на месте происшествия сломанный якорь также принадлежит китайскому судну.

Разрыв газопровода Balticconnector власти Финляндии и Эстонии расследуют вместе с повреждением телекоммуникационного кабеля, произошедшим в ту же ночь. Предположительно, в это же время был повреждён кабель связи, соединяющий Эстонию со Швецией, а также подводная оптико-волоконная линия связи "Балтика" между Кингисеппом и Калининградом.

О повреждении российского кабеля стало известно в начале ноября, когда финская сторона допустила к ремонту кабеля российский корабль. В "Ростелекоме" заявили, что разрыв произошёл 7 октября в 23:30 по московскому времени, кабель восстановили за неделю.