Статьи по тегу «Автомобильный обзор»

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong сообщил о своём возвращении на российский рынок под брендом KGM с начала 2025 года. Об этом рассказал официальный дистрибьютор машин компании на территории России АО "РЭКС Моторс".

"Наш мир стремительно меняется. Ещё несколько лет назад фантастикой казались технические устройства или технологии, без которых мы уже не представляем свою жизнь сегодня. И когда заходит разговор о том, что спустя небольшое время на дорогах будут царить автомобили на электрических двигателях, а привычные нам бензиновые и дизельные уйдут в историю, не стоит сомневаться, что так и будет. И для этого есть несколько причин.

Какова сейчас объективная ситуация на автомобильном рынке Петербурга?

По официальным данным, опубликованным аналитическим агентством "Автостат", на 1 января 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 10 836 электромобилей — то есть всего за год парк вырос на 71%. В Петербурге в этот же период количество таких автомобилей достигло 309. Да, пока сложно сравнивать в этом отношении электромобили и традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания (напомним, что сейчас в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн автомобилей с ДВС). Но продажи электромобилей показывают постоянный рост во всём мире — причём по экспоненте. И сейчас эксперты уже не сомневаются в том, что будущее именно за экологичным транспортом. В ближайшие годы ждут прорыва в этом направлении, для чего есть несколько причин, которые мы рассмотрим ниже.

Особенно заметен рост рынка в сегменте легкового коммерческого транспорта. По мнению специалистов, популярность LCV связана со способностью решать конкретные задачи бизнеса и возросшей потребностью в оперативной работе всех подразделений — клиент сегодня менее расположен ждать, предприятиям приходится "ускоряться" и расширять или создавать свой автопарк.

"По Петербургу пока представлены сведения только за первые 4 месяца 2021-го — в Северной столице новых автомобилей SUV-сегмента приобретено на сумму 45,3 млрд рублей. При этом исследования говорят о растущей популярности спорткаров. Петербург входит в тройку городов-лидеров, где такие автомобили покупают чаще других.

Если за весь 2020 год средневзвешенная цена нового автомобиля премиум-класса в России выросла на 13%, до 4,93 млн рублей, то, по данным Автостата , уже за 5 месяцев текущего года некоторые марки в прайс-листах прибавили до 6%. Особенно заметным повышение стоимости стало в мае. По мнению специалистов рынка, в ближайшее время ряд премиум-брендов будет поднимать цены приблизительно на 2,5–3% в месяц. Но здесь, скорее, в подорожании решающую роль сыграет техническое оснащение конкретной модели.

В линейке топовых автопроизводителей своё место прочно занял британский концерн Bentley Motors, появления на рынке очередных моделей от которого с интересом ждут те, кто следит за мировым авторынком. И когда в прошлом году компания анонсировала новинку в линейке Flying Spur, это не могло остаться незамеченным. Правда, познакомиться с новинкой удалось только в этом ноябре, когда автомобиль появился в продаже в Санкт-Петербурге. Именно поэтому на тест-драйв Flying Spur я шёл с некоторым волнением — не очень часто удаётся посидеть за рулём подобного автомобиля.

Банки в течение июля выдали петербуржцам автокредитов на 4,4 млрд рублей, что незначительно меньше прошлогодних показателей. Об этом сообщает пресс-служба Объединённого кредитного бюро .

Чёрные автомобили наиболее популярны среди жителей Петербурга и Ленинградской области, выяснили аналитики "Авито Авто", изучившие продажи транспортных средств за первое полугодие 2020 года.

Первыми о повышении розничных цен объявили в Volvo Сar Russia . В компании рассказали, что изменение прайс-листа с 1 января 2020 года составит от 45 тыс. до 80 тыс. рублей — сильнее всего подорожают дизельные версии D4 и D5 кроссовера XC60.

Сегодня я за рулем Mercedes Е 500 в 124–м кузове 1995 года. Его называют «волчок». Непонятно, откуда взялся уменьшительно–ласкательный суффикс. Это вершина линейки Е–класса, высшая точка эволюции, машина, созданная в кооперации с «Порше». Восемь цилиндров V8, 5,0 л объема, 320 лошадиных сил, 6,1 секунды до сотни. Их выпущено 10 667 штук. Действительно, в Германии его называли Wolf — «волк». И с чего вдруг «волчок»?!

Полгода назад поездил на бензиновой Audi Q8 и не мог понять, чем она хороша и зачем ее покупают, так как за эти деньги можно взять и более крупную Q7, и Porsche Cayenne. Скоро, кстати, будем тестировать Cayenne Coupe, а пока подумаем про Q8. Что за покупательский тренд? Многие мои знакомые купили эту машину себе или жене.

Мой друг Игорь живет в Москве. Разговаривать с ним, когда он едет по городу на семи холмах, — прямо бальзам на сердце автоэксперта. В тот день была какая–то важная встреча в Кремле и весь центр стоял.

Видите ли вы связь в треугольнике человек — автомобиль — город? Меня вот все больше увлекает то, как эти части влияют друг на друга. Определяет ли социальная роль человека то, какой авто должен быть у него? Накладывает ли машина след на поведение человека? Есть ли влияние города на автомобилиста?

Говорят, что правильное решение, принятое с опозданием, правильным не является. Прототип большого внедорожника появился у BMW еще в начале 2000–х. А на рынок вышел только сейчас. Попытка поставить маленькие стульчики третьим рядом в Х5 второго поколения успеха не имела. А это важная опция для американского рынка. И вот я разглядываю новый BMW X7.

Быть или казаться? Оказывается, в управленческом консалтинге уже давно говорят об этом. Есть у меня друг, который топит за искренность. Пишет неприятные комментарии в соцсети. Зачем? Есть другая крайность: когда ты не в состоянии подтвердить то, чем кажешься. Говорят, что это правильная тактика: где надо — плохо притворяться, так, чтобы было понятно, что ты это не всерьез.

В картах есть такое выражение — "в долю без горя". Речь идет о том, что игрок ищет себе партнера для игры, но не готов разделить с ним проигрыш, расходы. Что–то похожее демонстрируют покупатели автомобилей. Хотят приобрести красивую изящную машину, которая будет радовать каждый день. Функциональную, современную, надежную, чтобы не ломалась и не требовала лишних расходов на свое содержание. Некоторые смотрят в сторону автомобилей с пробегом. Это хороший способ сэкономить при покупке, но непредсказуемая лотерея с расходами на ремонт. Есть другой вариант: купить новый автомобиль за разумные деньги. Французы, к примеру, всегда тяготели к тому, чтобы отобрать часть клиентов у престижных брендов. Даже появился такой термин — "масстиж". Вещь должна быть ультрамодной, но при этом не обязательно дорогой. Почему это не может касаться автомобилей?

Некоторые возможности безвозвратно уходят с годами. Привести яркую пэтэушницу было допустимо в период спермотоксикоза ранней юности. Сейчас дома жена, дети. Кататься на скейте тоже, наверное, поздновато.

Мы с Максимилианом встретились в "Сапсане". Он неординарный, глубокий человек. Руководит крупным предприятием. И у него смартфон Xiaomi. Нет силы, которая заставила бы меня в качестве единственного телефона использовать китайский смартфон. Как резервный — может быть, но доверить ему всё? Макс говорит, что китайцы продвинулись изрядно, что они уже формируют на базе своих товаров целую инфраструктуру: умный дом, бытовая техника, подключенная к интернету. Много всего, что может сделать жизнь комфортнее. И все это управляется со смартфона, цена которого — четверть от стоимости моего. А с машинами так же?